В стоковых системах зажигания для 13NB кроме трамблера и датчика температуры блока больше никаких датчиков не применялось. Вполне возможно, что это остатки калибровочных, которые в повседневной эксплуатации уже не нужны.
ЗЫ либо я был не внимателен, либо таких штифтов не на каждом колене ставили. не видел ни разу.
возможно это под какое то электронное управление, очень напоминает как для датчика ДПК или контрольно-регулировочного оборудования точно определять метки
на всех моторах 13NB и 13S мне попадавшихся есть латунная заглушка и 2 штифта