А понял тот что продал мне не рабочий делитель хрен с ними деньгами и делителем а если хто-то думает что я спалил подсоединял по схеме  , и что не  могу разобратся в четырех проводах, я на жигуль устанавливал микропроцесорное зажигание так что потключить делитель это пару пустиков, я три раза проверял правильность подключения чтото пошло не так ели бы не работал от датчика хола то я бы чтото делал атак как есть так есть

А ВЫ хто

Все наконецто я установил на жигули все работает правда делитель или генератор не знаю как он называется мне тутошний модератор прислал не рабочий я думал он сам паяет оказалось с китая заказывает короче 100 гривен в помойку ну от трамлера прекрасно работает
https://www.youtube.com/watch?v=vuC8mnmHUnc&index=1&list=UUluCpr2XoEkPFChgfPECwOg

Теперь все стало на свои места сигнал о роботе двигателя берётся с блока который собирает тутошний модератор Технолог называют на блок дающий сигнал ,делитель ,подключается делитель к гениратоу а оказывается есть эл.блок который называют генератор прямоугольных импульсов но подключается к замку зажигания хотя может одно и тоже устройство только названия разные.

У меня Жигули я брал  сигнальный зеленый провод подключал не к катушки а к датчику хола там сигнал идёт на коммутатор там если не ошибаюсь приходит на датчик хола плюс около 5 вольт я то не утверждаю но мне кажется от 5 вольт нечего не случится .А за блочек на генераторе если можно поподробнее .

Короче говоря сегодня подключал электроусилитель правда не установленый так можно сказать на коленках правда без датчика скорости в принцепи он должен работать без датика скорости сигнал поступает при движении подключил три провода + красный и минус коричневый и черный на + и скручивал валы электроусилителя ине было ни каких признаков жизни но потсоеденил зеленый провод на дачик хола трамблера там на трамблере тоже зеленый если я не ошибаюсь короче говоря  нужен
1+
2минус
3 + замок зажигания
4 тахометр или на имобелайзер
5 датчик скорости
короче говоря электроусилитель начал работать так что нужно 5 проводов ,я не пе понимаю как он на трех проводах   работает.Остается два провода один диагностический второй красный с белым то что в блок управление кузовным оборудование похоже он на лампочку только как он подключается не знаю .

Я вам с лампочкой не помогу ,но мне интересно в какую авто установили и все что связано с подключением какой датчик скорости а то хозяин темы все поверхностно описывал подключал не он и пишет что нужно 3 провода но от 3-ех проводов работать не будет. 1. Красный + . 2.коричневый минус ,3. черный + на замок ,4 и синий с красной полосой , на датчик скорости .Это по схеме вышеуказанной . Какой модели датчик скорости то
же не указано короче тема эта не совсем ясная.                                                                           

ВЫ извините может я не прав как раз я в профиль ваш заглядывал и потому у меня сложилось такое мнение .Я перечитал тему ни один раз там я не увидел подключения колодки блока управления электроусилителя и если я понял ему подключали в диагностическом центре и как подключено он описывает как к машине подключить а роспоновки колодки (розема) там нету, и чем больше буду читать тему она не появится ,эсли там есть то утрите мне нос, я не спорю я человек не внимательный в каждом свои недостатки.

Знаете CASPER, мне вы напоминаете одного из москвы, зарегистрирован на всех форумах и перечитал все форумы а ключа в руки и не брал ,дает советы, короче  он себе репутацию на форумах подымает . Если вы нашли распоновку колодки покажите мне , может вы имели в виду что  там на  роземе есть такие  обозначения  "30" и "15" - это батарея и +12 зажигания
"WEG" - сигнал датчика скорости, так и скажите, я прошу помощи а не упреков в мою сторону

Помогите с распоновкой колдки блока управления электроусилителя  руля опель корса . Тут на сайте я видел как устанавливают электорусилитель руля с опеля корса на кадет но толком подключение не описовалось он подключал у электрика но допустим он описал что какой провод  подключается  один провод  к датчику скорости датик скорости тросовой какие провода куда не известно  провод 2 на блок управление обурудованием автомобиля   это к тахометру ну + и - допустим я купил электроусилитель куда в него подключать не известно ,автоэлектрика не нашел звонил троим спецам нихто этим не занимается , может хтото подскажет к кому обратится, не бесплатно прошу .
вот тема http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=69933.30