стояла Рикар -не понравилась,хлипкая конструкция,решил сделать сам     труба 20 на 40 ,   металл  5 мм

хорошо,скажем так -выводы биметаллической пружины не должны иметь контакт с металлическими частями показометра

вскрой сам показометр ,провода катушки не должны ни чего касаться

прочистить,промыть форсунку

также было,вскрыл показометр-один вывод катушки касался железяки(они от старости проседают) ,подогнул осторожно-все заработало !

форсунка стоит правильно ,если нижняя плоскость прорези на форсунке (под пластину) совпадает с плоскостью крепления пластины ,то есть они д б  на одном уровне   , перед установкой форсунки смазываю колечки и их посадочные места жидким маслом (трансформаторное,веретенка) ,чуть  чуть         если с колечками ,форсункой все нормально- посмотреть люфт,износ вала заслонки в месте крепления дпдз

обратку посмотри,продувается ли она

голова 1.6 -камера сгорания больше ,степень сжатия будет ниже ,я думаю расход увеличится , на 1.3 не гнет из за проточки в поршнях

Тоже интересно , что можно сделать ,чтоб не гнуло

снизу Эластокор(не твердеющий герметик) ,сверху Мовиль,уже лет 10 не течет

спасибо за инфо

а сколько на ведро сыпал лимонки ?

DWT-150 . ремонт квартир -3 шт .кап ремонт авто  2 шт .пользуюсь лет 8 .покупал за 340 грв.замена подшипников -1 раз .щеткки -2раза .затраченые деньги отработала давно. з-ч  валом. на любом базаре

шплинт-это трубочка с прорезью ,чтобы выбить подбираем сверло по диаметру трубки и выбиваем ,подложив под низ трубчатый ключ  на 8

и там ,и там. раз в год приходится мне чистить ,окисляются