Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
04-05-2024, 00:46:20
684137 Сообщений в 14296 Тем от 22254 Пользователей
Последний пользователь: MichealBuh
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Электрика  |  Подскажите по распиновке кнопки ЭСП с Калины... 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1] 2 »»»
Автор Тема: Подскажите по распиновке кнопки ЭСП с Калины...  (Прочитано 11073 раз)
busido
Гость
« : 06-06-2011, 18:36:37 »
Хочу впиндюрить кнопки ЭСП с Калины вместо штатных,но проблема по распиновке.....подскажите..... нарыл схемку схематичную....а как оно дальше Пардон Пардон Пардон Пардон Пардон
ЗЫ.+12,подсветку и массу понял......

* кнопка.jpg (32.73 Кб, 640x328 - просмотрено 2805 раз.)

* DSC_0211.jpg (88.62 Кб, 752x500 - просмотрено 5417 раз.)

* DSC_0212.jpg (295.79 Кб, 1504x1000 - просмотрено 628 раз.)
Записан
Technolog
Сергей


Карма: +267/-6
Сообщений: 16204


ОKE 1.7 D > OVA 1.8 > OVC 2.2

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Запоріжжя

Регистрация: 25.04.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #1 : 06-06-2011, 19:02:02 »
Есть полная верхняя схема?
Записан
Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе!
busido
Гость
« Ответ #2 : 06-06-2011, 19:05:13 »
не.....вот это то шо нашёл... Грустный Пардон Пардон Пардон Пардонмогу ещё фотку расположения проводов на кнопках оригинал GM.... Пардон Пардон Пардон Пардон Пардон Пардон Пардон Пардон

* DSC_02131.jpg (192.96 Кб, 999x798 - просмотрено 652 раз.)
Записан
Юрий Гагарин
Юрик


Карма: +12/-0
Сообщений: 382


Поехали!

Пол: Мужской
Возраст: 56
Из: Ukraine , Славянск

Регистрация: 29.07.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

103580883
« Ответ #3 : 06-06-2011, 19:12:51 »
Вот нашел схему по типу Калины. Там кроме кнопок еще и релюшки ставить надо. Типа, ток двигателей ЭСП больше, чем может выдержать кнопка.
Записан
Opel Kadett sedan 1991 г. C14NZ   mob.tel. zero95one9one5388
Не смотри на слабых свысока, всё живое в этом мире - корм для червяка.
busido
Гость
« Ответ #4 : 06-06-2011, 19:16:56 »
так,что эти кнопки не притулить? Удивлен Удивлен Удивлен Удивлен Удивлен Удивлен Удивлен Удивлен Удивлен
Записан
Technolog
Сергей


Карма: +267/-6
Сообщений: 16204


ОKE 1.7 D > OVA 1.8 > OVC 2.2

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Запоріжжя

Регистрация: 25.04.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #5 : 06-06-2011, 19:20:38 »
Записан
Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе!
Юрий Гагарин
Юрик


Карма: +12/-0
Сообщений: 382


Поехали!

Пол: Мужской
Возраст: 56
Из: Ukraine , Славянск

Регистрация: 29.07.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

103580883
« Ответ #6 : 06-06-2011, 19:24:00 »
Сергей! Это не то. Ему не нужна дублирующая кнопка. Ему бы хотя бы управляющую поставить.
Записан
Opel Kadett sedan 1991 г. C14NZ   mob.tel. zero95one9one5388
Не смотри на слабых свысока, всё живое в этом мире - корм для червяка.
busido
Гость
« Ответ #7 : 06-06-2011, 19:24:59 »
спасибо Серёга Пардон Пардон Пардон Пардон Пардон Друг, тока по этой схеме на пальцах можешь рассказать,шо и куда тыкать.... Сумасшедший Сумасшедший Сумасшедший я с электрикой очень плохо дружу... Пардон Пардон Пардон Пардон Пардон Пардон

* 88ccc45800569630-main.gif (13.89 Кб, 480x247 - просмотрено 2283 раз.)
Записан
Technolog
Сергей


Карма: +267/-6
Сообщений: 16204


ОKE 1.7 D > OVA 1.8 > OVC 2.2

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Запоріжжя

Регистрация: 25.04.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #8 : 06-06-2011, 19:40:55 »
Цитата: Юрий Гагарин от 06-06-2011, 19:24:00
Сергей! Это не то. Ему не нужна дублирующая кнопка. Ему бы хотя бы управляющую поставить.
Так на фото одна основная и дублирующая.
Записан
Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе!
busido
Гость
« Ответ #9 : 06-06-2011, 20:01:23 »
пораскинув мозгами ,вроде два лишних получаетсо... Сумасшедший Сумасшедший Сумасшедший
Записан
Technolog
Сергей


Карма: +267/-6
Сообщений: 16204


ОKE 1.7 D > OVA 1.8 > OVC 2.2

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Запоріжжя

Регистрация: 25.04.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #10 : 06-06-2011, 20:19:30 »
1 - на двигатель ЭСП
2 - +12 В от зажигания (ЭСП работают при зажигании) или от АКБ (работают в любой момент)
3 - масса
4 - +12 В (подсветка кнопки, можно от зажигания, а можно от габаритов)
5 - масса (подсветки)
6 - масса
7 - на двигатель ЭСП
Записан
Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе!
seva1462


Карма: +49/-0
Сообщений: 918


1,3S F13 (5ст) был(

Пол: Мужской
Возраст: 42
Из: Ukraine , Донецк

Регистрация: 16.07.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #11 : 06-06-2011, 21:47:47 »
Все хорошо, но BUSIDO забыл написать, что эти кнопки надо подключить к  доводчику стекол Sheriff PWM-200.

1 - провод закрытия при подаче +
2 - +12 В от зажигания (ЭСП работают при зажигании) или от АКБ (работают в любой момент)
3  - не используется
4 - +12 В (подсветка кнопки, можно от зажигания, а можно от габаритов)
5 - масса (подсветки)
6 - не используется
7 -провод открытия при подаче +
или 1, 7 поменять местами Подмигивает
Записан
Technolog
Сергей


Карма: +267/-6
Сообщений: 16204


ОKE 1.7 D > OVA 1.8 > OVC 2.2

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Запоріжжя

Регистрация: 25.04.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #12 : 06-06-2011, 21:57:14 »
Цитата: seva1462 от 06-06-2011, 21:47:47
Все хорошо, но BUSIDO забыл написать, что эти кнопки надо подключить к  доводчику стекол Sheriff PWM-200.

1 - провод закрытия при подаче +
2 - +12 В от зажигания (ЭСП работают при зажигании) или от АКБ (работают в любой момент)
3  - не используется
4 - +12 В (подсветка кнопки, можно от зажигания, а можно от габаритов)
5 - масса (подсветки)
6 - не используется
7 -провод открытия при подаче +
или 1, 7 поменять местами Подмигивает
А зачем менять местами 1 и 7?
И 3 и 6 почему не используются?
Записан
Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе!
seva1462


Карма: +49/-0
Сообщений: 918


1,3S F13 (5ст) был(

Пол: Мужской
Возраст: 42
Из: Ukraine , Донецк

Регистрация: 16.07.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #13 : 06-06-2011, 22:06:54 »
Цитата: Technolog от 06-06-2011, 21:57:14
А зачем менять местами 1 и 7?
И 3 и 6 почему не используются?
Один провод на открытие при подаче+, другой на закрытие при подаче +
3 и 6 не используются, т. к. не к чему подключать нормально замкнутый +


Во вложении мануал к доводчику
* PWM-200_Manua.pdf (331.02 Кб - загружено 261 раз.)
Записан
Technolog
Сергей


Карма: +267/-6
Сообщений: 16204


ОKE 1.7 D > OVA 1.8 > OVC 2.2

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Запоріжжя

Регистрация: 25.04.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #14 : 06-06-2011, 22:18:54 »
Цитата: seva1462 от 06-06-2011, 22:06:54
Один провод на открытие при подаче+, другой на закрытие при подаче +
3 и 6 не используются, т. к. не к чему подключать нормально замкнутый +


Во вложении мануал к доводчику
Как это 3 и 6 не используется? А как же моторчик будет крутиться, если при нажатии кнопки на мотор будет идти только плюс, а минус - нет????
Записан
Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе!
Страниц: [1] 2 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Электрика  |  Подскажите по распиновке кнопки ЭСП с Калины... « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines