ага, все может быть, думаю ты прав.
А тот который красный ,он с 2-мя проводами, кстати у меня на этой проводке тоже есть такие провода, но оин без штекера ,а просто клемки, так они висят в воздухе...Ну  это у меня сейчас так, на карбе, они не задействованы!
У кого еще какие будут варианты?
Олегон, может ты найдешь у себя где тот штекер всунут блин ,а то он уже надоел

Как откручивал выпускной? Норм открутилось? А т оу меня состояние шпилек пипец, не знаю что я буду делать
И что с выхлопной? Труба подошла или надо будет переваривать чет?
Посоветуйте как откручивать такие убогие гайки ,чем их смазать?
Какую прокладку ставил между выпускным и головкой?

А по цветам можно что куда?

ах да ,фото

Миха, это фото той проводки, которую мне прислали
Но вот я уже сходил в подвал ,и поглядел, вот сфоткал, видать он там и находится, просто замотали его...
И на этой катушке у меня все 4 контакта задействованы, на фото видно, а на той проводке которую прислали, всего 2 задействовано, чего так?
Но уже становится более ясно, когда нашел эту большую фишку, осталось понять что это за проводки, кого куда подрубать.

ХЗ, у меня с этой машины http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,23863.msg374289.html#msg374289 , какой там он ХЗ

У меня нету ни октан корректора, ни диагностического разъёма, а 3 ща поищу пойду!

так давай фоткай по возможности всевозможные узлы, связанные с моником 

И не увидел ни на одной фотке где коммутатор висит 

А у меня вроде нету такого, для этой фишки. Или он есть у всех?

у меня он есть, и подключен туда же , как и на фото...

Даже не могу представить где это и как оно выглядит. Да и октан корректор это же по идее целая система. Или ты про датчик детонации говоришь ? Он у тебя есть получается?

я имею ввиду подключать надо будет, а не рубать, ПОДРУБАТЬ!

marikone, а у тебя был такой шмат проводки, который я обсуждаю?

ХМ, ну если даже Миша не знает что это за часть проводки, то это капец А ведь в ней коммутатор ,и его тоже как я понял надо будет подрубать