у меня тоже со свистом . а еще 2 дня под дождем паостояла на улице и снова пытался заклинить сегодня .

все станет потеплей и посуше  буду делать ревизию.

я так и понял  что фантастиш но мне покоя не дает вопрос как же люди ездят на дизелях кадетах в регионах где минус 15-20 это норма  в шубах и перчатках ??
 ну дует просто теплый не сильно воздух  который салон до приятной "рубашечной" температуры в принципе не раскочегаривает за 20 минут   НО это же крым  у нас не холодно!

  я думал это капут 
после оформления машины прям на площадке ГАИ прикрутив торжественно новые номера сел завел сижу грею дизель капот открыт (так просто случайно остался  ну масло посмотрел и прочее) и тут ......... ааааааааа дым пошел из под решетки где моторчик печки (я этого не знал еще) .

ну  голыми руками без ключа мне приходилось срывать клемму уже раскаленную здесь проще все холодное  было  фууууууу ух .  заглушил  смотрю внутри ну все норм . завожу  снова   и опять  дым    ужос    как ехать домой   у меня и отвертки нет даже  .
а на площадке  страховщики язвят   ну шо тачку у перекупов купил типа ?  НЕЕЕ МЕШАЙТЕ  чуть не послал их.
 звоню продавцу  описываю  ситуацию  отвечают  -  печка включена  ? посмотри на панели   
-посмотрел  да на единичке стоит
-выключи 

выключил  и с ужасом прогрел мотор с открытым капотом   ВСЕ ОК.
Так с отщелкнутым и ехал домой принюхиваясь .

оказалось все просто  перед продажей просто на мойке мылась машина и походу мокренькая стояла неделю в гараже  моторчик и прихватило .

сейчас все тьфу тьфу  . дует  вот только не пойму в дизелюшных машинах так теплый воздух и должен дуть  в бензинке  при рабочей температуре горячий шпарит .
как закрыть поток с улицы чтоб через радиатор гулял только салонный воздух.

на севастопольском форуме за одни только мысли вслух про "это" банят сразу .
 

в Севастополе идет мерзкий холодный дождик возможен ночью гололед в Симферополе говорят жопа полная дождь с мокрым снегом и местами все это примерзает  не знаешь где "скользкая жопа на дороге "