Нет зарядки, релле 398.00 подозрительное

[Веталь 22]

Здравствуйте. Сегодня утром запустил двигатель - смотрю горит контрольная лампочка зарядки. Заглушил. Все осмотрел, подергал провода. Включаю зажигание - лампа не горит, запускаю двигатель - не горит лампочка. Проверяю прибором - генератор не работает. Снял приборку, проверил лампочку - рабочая. Меряю сопротивление между контаком лампочки и генератора - один провод звонится, другой нет. Вытянул релле 398.00 (то, что клацает когда включаешь зажигание), один контакт очень окислился. Почистил. Установил релле, подключаю аккумулятор и включается зажигание! ключ в выключеном положении!!! Поворачиваю ключ на старт - лампочка не горит. Подскажите пожалуйста, может это неисправная реллюшка

[ankolesnikov]

Здравствуйте. Сегодня утром запустил двигатель - смотрю горит контрольная лампочка зарядки. Заглушил. Все осмотрел, подергал провода. Включаю зажигание - лампа не горит, запускаю двигатель - не горит лампочка. Проверяю прибором - генератор не работает. Снял приборку, проверил лампочку - рабочая. Меряю сопротивление между контаком лампочки и генератора - один провод звонится, другой нет. Вытянул релле 398.00 (то, что клацает когда включаешь зажигание), один контакт очень окислился. Почистил. Установил релле, подключаю аккумулятор и включается зажигание! ключ в выключеном положении!!! Поворачиваю ключ на старт - лампочка не горит. Подскажите пожалуйста, может это неисправная реллюшка

за лампочку генератора могу сказать следующее: генератор можно запустить другой лампочкой с плюса аккумулятора непосредственно. положение ключа при этом уже никакой роли не играет. если и так не горит -- РР генератора.

неисправная релюшка не стала бы клацать сама по себе, откуда-то она получает плюс.

[Веталь 22]

Спасибо. Но зарядка уже на втором плане. Я не могу понять почему включено зажигание, даже когда снят разьем на замке зажигания? У меня замкнуты провода замка зажигания (15 и 30 провод). Нашел в сети схему и ничего не пойму. Кто знает куда они идут (15 и 30)? Помогите пожалуйста, я запутался в этих проводах

[ankolesnikov]

Спасибо. Но зарядка уже на втором плане. Я не могу понять почему включено зажигание, даже когда снят разьем на замке зажигания? У меня замкнуты провода замка зажигания (15 и 30 провод). Нашел в сети схему и ничего не пойму. Кто знает куда они идут (15 и 30)? Помогите пожалуйста, я запутался в этих проводах

30 - красный - постоянный плюс (аккумулятор) не зависит от положения ключа в замке
15 - черный - плюс после замка, при включенном зажигании.
ну и 15а - черный - плюс после замка на стартер, отключается в положении стартер.

если они скручены в кучу, значит релюха правильно клацает -- на 15-м же есть напряжение, без замка и всё такое.

[Веталь 22]

Когда мультиметром прозваниваю 15 черный и 30 красный с разьема замка зажигания - сопротивление 90 Ом! Эти провода совсем не должны прозваниваться. Кто знает где после замка зажигания выходит 15 черный? У меня на выключенном зажигании идет плюс на катушку зажигания, бензонасос, повороты и тд

[ankolesnikov]

Когда мультиметром прозваниваю 15 черный и 30 красный с разьема замка зажигания - сопротивление 90 Ом! Эти провода совсем не должны прозваниваться. Кто знает где после замка зажигания выходит 15 черный? У меня на выключенном зажигании идет плюс на катушку зажигания, бензонасос, повороты и тд

90 Ом могут прозваниваться, например, через плафон со штурманками, через сигналку, через доводчик стеклоподъёмников или даже через магнитолу. Есть целая куча устройств с двумя питаниями 30 и 15.

[Веталь 22]

так на катушку идет плюс на выкченном зажигании!!!!

[zom81e]

так на катушку идет плюс на выкченном зажигании!!!!

Генератор! Вот с него и начните. Просто отключите его. Если все станет на свое место, то вот и он - виновник торжества. Именно замыкание на нем даст питание на катушку и потухшую лампочку на приборке без заведенного мотора. Я уверен в этом на 3/4, если не больше.

[ankolesnikov]

Генератор! Вот с него и начните. Просто отключите его. Если все станет на свое место, то вот и он - виновник торжества. Именно замыкание на нем даст питание на катушку и потухшую лампочку на приборке без заведенного мотора. Я уверен в этом на 3/4, если не больше.

поддержу