Dacia sandero

Начну из минусов по авто: меняно левое переднее крыло, оно немного не в цвет автомобиля и прибором бьётся покрас по нему толще чем в общем по кузову.
А так же задний бампер не в цвете.
Автомобиль перелачивался как-то частично все что снаружи, пролеты и внутренняя часть не трогалась.
~~Требует замены сайлентблоки задней балки ( один надорван)~~
~~На данный момент начали люфтить обе шаровые.~~ поменяны рычаги в сборе.
~~Лопнута левая передняя пружина,~~
Расположение кнопок по салону проектировал какой то наркоман. (Уже привык)
Ну как бы и все.

Теперь плюшки:
По автомобилю оценкован кузов, и нет никакой ржавчины, не очагов коррозии (кроме арки меняного крыла и в лючке бензобака, это болячка всех сандеро)
По кузову вовсе нет шпаклёвки, все стекла родные (лобовое меняно), обе подушки не стреляны. Не было глобальных дтп, все целое.
Автомобиль на полной комплектации (за исключением обогрева сидений) с гбо.
Высокий клиренс и очень мягки ход.
2 комплекта 15х колес, прежний хозяин отдал комплект для ТО (фільтра, масло) так как походило врямя замены.
Что и было поменял на пробег 217 тыс+ Поменян антифриз, свечи, Рем комплект и фильтра на ГБО, все щетки дворников, задний с держателем (старый был надломан), отрегулированы зазоры на клапанах.
Автомобиль обезшумлен и затонирован.
Ремень ГРМ и ремень генератора менялись на пробег+/- 200 тыс А так же натяжной ролик ремня со шкивом.
Были наклеины реснички на фары и ветровики