Народ может у кого есть возможность помочь !? нужно на прошивке ZZTD отключить иммо, эгр, абсорбер. Возможно и лямбду. ПОМОГИТЕ Заранее СПС

Появилась мысля!! а может заливать свечи из-за того что я физически отключил абсорбер и ЕГР и заглушил его а в прошивке это все не отключено!???

Переделка с блю чипа на флеш 27F010 удачна! плату вытравил запаялся, и две прошивке на борту))) Но все же с переливом не разобрался, так что пока рычу не отходя от гаража((((
Но только лью прошивы по 32 аклееные  64 чтото программа не хочет принемать

Вопрос как лить теперь двух режимную прошивку на 29F010 я так понял что беру клею первую прашиву с ееже копией и и получаю файл 64кб, лью затем беру вторую прошиву клею с ееже копией и лью и в момент когда будет написано жду 5 сек я переключаю тумбел на вторую прошиву!?

так я вроде разобрался _  те два питока для тумблера переключения между двумя прошивами, между 2 и 32 нагой это резистор 10к а между массой и нагой 32 это кандерчик для фильтрации и нашел СМД на 4,7 мф )))))

ну что ктонить подскажет!? по поводу переходника с флешью!

Подскажи наминал тех двух элементов на переходнике которые не подписаны?? и куда подсоеденять эти два питока???

то есть мы выкидываем блю чип ставим флеш плюс манипуляции с пару проводками и эбу начнет прошиватся с ноута без всяких приблуд типа програматор???

это по поводу поста #1627

дад вроде правельные характеристики показывает! а трубку от него подключать на ресивере возле дроселя под самый толстый выход?

а то что у меня вазовский дросель на 46 с вазовскими РХХ и ДПДЗ могло повлиять? свечи чернющие все в саже(((((

а возможно такое из-за того что головка не ланосячая а с нексии клапана тоже нексия? или если херовая компресия?? хотя заводится хорошо и движок откапетален!

в мозгах подогрев не предусмотрен! а от постоянного нагрева спираль подогрева не перегорит ? брать надо ланосячюю 4 контактную или можно ВАЗовскую 4 контактную?

форсы толстые и они с комплекта с этими мозгами были! лямда стоит в родных штанах от 1,3 в самом конце штанов!
схема подсоеденения лямбды с подогревом у когонить есть? как правельно подключять подогрев? надо чтобы подогрев работал всегда пока работает движок?
И дайте каталожный номер зонда с подогревом для моего ЭБУ

у меня дросель с ваза вместе с датчиками! и почему такой большой средний расход 23,4 ?

Помогите где косяк? прошива может? или вчем дело? где искать?

А лямбда может повлиять на такое повышения расхода и что если ее отключить?
Свечи почернели и мокрые и когда заливает то безумно стреляет в трубу!

давлене 3 - 3,5 кг
по лямбде ясно. а по поводу РХХ не понял он снят с рабочей 2109 и там он отлично себя чувствовал