Есть, по полям, по лесам, по переправам....
 Вадим не морочь голову своей машине , по ровному асфальту всегда ближе чем по кочкам и буреломам, не зная дороги. Кстати навигатор тоже её не знает.

Пока "наберешся ума" при ремонте кадика, как раз минимум одна стоимость получится. 
 Ни кого не хотел подколоть, сам так же попадал. Только на своих ошибках понял, что кажущаяся стоимость "ремонта" НАМНОГО МЕНЬШЕ РЕАЛЬНОЙ. - это касается ремонта кузова-движка, так же может быть по ходовке, - считаеш сайленты - а вылазят еще и рычаги, потом крепления рычагов и завершается сход-развал на котором могут сказать что геометрия кузова нарушена, после чего возникает мысль "Нафига купил эту, нужно было другую". Мне повезло, геометрия нормальная и начинал я с крепления рычага и поварки днища, а вот если бы начал с замены сайлентов, и при этом провернул закладную гайку в кузове.... очень бы огорчился
   В реале все дороже чем считаеш,  если делать на совесть а не "на рынок".

 Похожие симптомы были у кума на нексии(инжекторной). На ТО сказали - проблема в электрике. Но сделать не смогли.
 Как себя чувствует комутатор ? он от нагрева "вылетает" , т.е. прогрелась - заглохла.
 К тому же у вас (с моим кумом) разные системы питания ( у него еще и газ был вдобавок) , но заводится одинаково - с толкача легко, с ключа с трудом или вообще не заводится. Комутатор кадиковский вещ ... интересная. Трамплеры похожие. В общем не победили эту проблему, но и появлялась она периодически.
 П.с. машину он продал не устранив и не выяснив причину, в связи с тем, что начали выдавать служебные. В итоге год не пользовался и после этого продал.

 Что значит
 Начнем с этого.

 Уходим конечно в сторону от темы, но при расчете месячного дохода я учитываю расход на содержание жилья , да и покушать нужно. В остатке и будет доход, который можно потратить на пиво-отдых-развлечения, можно откладывать на кадета или что то другое.

 П.с.
 Вариант "авто за 3 месячных дохода" ... это утопия, в  нашей стране точно. Пожалуй нужно рассматривать вопрос содержания-ремонта, среднего. Замена подшипников-шаровых, замена стоек, резина и .т.д. и это не с разборки , а из магазина. Позволить себе к примеру ремонт ГБЦ и т.д. И сразу понятно какую машину потянеш.

 п.п.с. - или как предлагает виктим - новая (или почти нов.), там где гарантия

 Тогда ...   ТРАМВАЙ , или маршрутка       Ибо кадет уже почти годовой доход среднего гражданина

 По поводу выбрать мотор - унас есть продавцы-разборщики, у них выбираеш мотор, оговариваеш условия, Созваниваешся с неравнодушными земляками, накрываеш им поляну, меняеш, заводиш-едеш. Или в Симфер на ТО. Хотя дешевле прибытие "скорой помощи по замене двигателя"

  "Поменять голову" - это тебе до 2000 выйдет. Сам посчитай стоимость прокладок-тосола-головы-работы, а если к этому прибавить стоимость двух шестерен-помпы-ремня-работы то получиш почти стоимость двигателя который будет тебя возить гораздо больше 25-30 тыс.
 Распиши стоимость замены головы в этой теме. И в связи с износом шестерени - замену шестеренок. Спроси у моториста стоимость работ и необходимые запчасти.

 Да и ради интереса - за что отдал 5000-5500. Не будем рассуждать лучше-хуже, интересен прайс работ и запчастей, даже больше работы.
 

 Он капиталил этот двигатель 2 года назад ? И сколько ты наездил за это время что движок так изменился, дошел до новой капиталки? Если других мотористов нет, купи другой двигатель. 1.6 будет 3200-3500 грн, едет веселее,расход такой же, и это все равно дешевле чем кормить дебила моториста. А судя по тому что он делал с машиной он дебил.
 А Крымские сопесочники помогут перекинуть, там ничего сложного, чуть сложнее замены колес.

 Забыл добавить - резиновые трубки все менял на новые.
 Если "давление в трубках", то на заглушенной машине  понажимай на тормоз раз "надцать", теоретически, трубки встанут в положении "заклинило", создадут излишнее, не сбрасываемое давление  и открутив штуцер прокачки ты получиш фонтан, ибо в супорте (т.е. рабочем цилиндре) будет переизбыток давления.

 лучше рассмотреть все варианты.

 Если эти таблички не будут иметь признаки госстандарта, то нарушений закона не будет.
 

Хотя зная наш народ 80% именно поедет посмотреть что за .......   
 Вот если бы цыганей с медведями и криками "позолоти ручку-проезжай, там тебя ждут яхонтовый ты мой...", то точно никто не поедет.

 Меня вполне устраивает переписка на двух языках. Для меня не проблема то что мне отвечают на украинском языке. И очень бесит когда пишут на албанском.


 Полностью согласен с предыдущим оратором.

 Не помню запрета останавливать в левом-правом-среднем ряду или с асфальта-газона-грунтовки. Приказы министров и прочих начальников не являются законодательным актом. И их нарушение может только повлечь наказание сотрудника только за нарушение ведомственного приказа.
 Но помню что "работник милиции обязан пресечь правонарушение" , и без оговорок.
 
 В отношении "стоял на газоне, махал не жезлом а какойто хренью, и т.д." , это не будет смягчающим обстоятельством или обстоятельством освобождающим нас от ответственности. Рассматриваться будет лиш факт нарушения и достоверность данных.

 А почем кофе у Поплавского ? Ну так, для общего развития...

 Администрация форума может на свое усмотрение удалять темы и сообщения.
 Не стоит создавать тему флудилку которая может перерасти в тему-срач. если хочется узнать плюсы ваз 2109 то вам на сайт зубиловодов. Там подробно всё расскажут. И тщательно укажут на недостатки Кадетта