звиняйте, я цього не знав......((

скажіть ще будь-ласка, для чого третій шланг на бензобаку??? Для переливу???

ну ось, сьогодні що вийшло....
покладено перший слой антикорозійного грунта.....

на даний момент перебуваю на ось такому етапі. Робиться трохи задовго тому, що працюю сам, інколи допомагає друг. Працюю інколи над ним у будні дні  після роботи, основний ривок робиться в суботу. Більше часу не можу присвятити, тому що від мене відкажеться дружина.....

і ось з літа, в мене продовжується така "щира любов".......

ще трохи древніх фотогріфій..... Хоч і все ніби файно, насправді в нього немає порогів і мотора....

потім стало трохи таким, догнав шкоду, робила розворот через подвійну суцільну....., результат.....бачите самі...

звиняйте заліпив одразу дві фотки.  Це фотографія ще з 12 року. Таким все розпочиналось.....

Приймайте у свої ряди. Вибачте що трохи запізно. Володію даним агрегатом (1,3 N, 88) вже біля 2-х років, та все не вистачало часу заповнити бортовик. І зараз його теж не вистачає, але рішив поділитися своїми досягненнями в "гаражному" авторемонті,як говориться "на других подивитися, і себе показати".....