запах бензина при нагрузке. Помогите, скоро угорю окончательно.

[Raspberry]

Вообщем суть такова. С самого начала как поменяла двиг на c16nz наблюдается эта проблема. При нагрузке, особенно с прицепом, тогда уже даже по ровной - начинает вонять в салоне бензином. Расход не увеличился. При это вонь наблюдается тогда когда еду на газу.

Однажды при включенном зарядном устройстве(машина стояла в гараже), включила зажигание и вместо привычного кратковременного(пару секунд) звука(скорее всего ДХХ), звук был столько же по времени, но гораздо громче и со стороны коллектора потек бензин. отключила зарядное - все ок. Снова включила - снова потекло... было темно и под крышкой воздушного фильтра не увидела откуда именно. При последующих подключениях зарядного устройства - звук кратковременный нормальный, потеков нет. Но при езде с нагрузкой вонь стоит страшная. Шланги обратки и подводки - чуть укоротила(думала вдруг они), толку нет. завела сегодня мотор со снятым воздушным фильтром - все ок, переключила на газ - тое все ок. но оно и понятно - нагрузки то ведь нет.

Два вечера разгадываю этот ребус - логики 0.
если я еду на газу, бензин просто перепускает через моник на обратку - то какое отношение имеет нажатие педали акселератора? ведь форсунка бензин не выпускает(я смотрела).

вообщем помогите....

[Karpik]

Вообщем суть такова. С самого начала как поменяла двиг на c16nz наблюдается эта проблема. При нагрузке, особенно с прицепом, тогда уже даже по ровной - начинает вонять в салоне бензином. Расход не увеличился. При это вонь наблюдается тогда когда еду на газу.

Однажды при включенном зарядном устройстве(машина стояла в гараже), включила зажигание и вместо привычного кратковременного(пару секунд) звука(скорее всего ДХХ), звук был столько же по времени, но гораздо громче и со стороны коллектора потек бензин. отключила зарядное - все ок. Снова включила - снова потекло... было темно и под крышкой воздушного фильтра не увидела откуда именно. При последующих подключениях зарядного устройства - звук кратковременный нормальный, потеков нет. Но при езде с нагрузкой вонь стоит страшная. Шланги обратки и подводки - чуть укоротила(думала вдруг они), толку нет. завела сегодня мотор со снятым воздушным фильтром - все ок, переключила на газ - тое все ок. но оно и понятно - нагрузки то ведь нет.

Два вечера разгадываю этот ребус - логики 0.
если я еду на газу, бензин просто перепускает через моник на обратку - то какое отношение имеет нажатие педали акселератора? ведь форсунка бензин не выпускает(я смотрела).

вообщем помогите....

похоже что обратка в баке забита

[Ссаша самоделкин!!!!!!!]

Вообщем суть такова. С самого начала как поменяла двиг на c16nz наблюдается эта проблема. При нагрузке, особенно с прицепом, тогда уже даже по ровной - начинает вонять в салоне бензином. Расход не увеличился. При это вонь наблюдается тогда когда еду на газу.

Однажды при включенном зарядном устройстве(машина стояла в гараже), включила зажигание и вместо привычного кратковременного(пару секунд) звука(скорее всего ДХХ), звук был столько же по времени, но гораздо громче и со стороны коллектора потек бензин. отключила зарядное - все ок. Снова включила - снова потекло... было темно и под крышкой воздушного фильтра не увидела откуда именно. При последующих подключениях зарядного устройства - звук кратковременный нормальный, потеков нет. Но при езде с нагрузкой вонь стоит страшная. Шланги обратки и подводки - чуть укоротила(думала вдруг они), толку нет. завела сегодня мотор со снятым воздушным фильтром - все ок, переключила на газ - тое все ок. но оно и понятно - нагрузки то ведь нет.

Два вечера разгадываю этот ребус - логики 0.
если я еду на газу, бензин просто перепускает через моник на обратку - то какое отношение имеет нажатие педали акселератора? ведь форсунка бензин не выпускает(я смотрела).

вообщем помогите....

Есть фото подкапотного отсека скинь подумаю

[Dikson]

с газом и бензином одновремено не сталкивался. но если подумать логически то бензонасос вообще не должен качать.он создал давление и все он отключен.где то что то с проводкой.опять же когда включала зарядное самопроизвольно поступал ток включал бензонасос это больше похоже на проводку..а вообще тяжело искать плавающую неисправность.

[Raspberry]

похоже что обратка в баке забита

мм... мысль, завтра проверю.

но, обьясните мне, какая логика - что воняет когда нажимаю сильнее на педаль? еду ведь на газу! от нажатия на газ - давление не поднимается на насосе который бы дал течь на обратке!?

[Romzes]

Кристина, а не проверяла заряд акума? Все признаки высокого напряжения... соответственно и бензонасос быстрее и мощнее качает. Может игла в монике не держит?

[Raspberry]

Есть фото подкапотного отсека скинь подумаю

фото нет, могу завтра сделать....

[Raspberry]

с газом и бензином одновремено не сталкивался. но если подумать логически то бензонасос вообще не должен качать.он создал давление и все он отключен.где то что то с проводкой.опять же когда включала зарядное самопроизвольно поступал ток включал бензонасос это больше похоже на проводку..а вообще тяжело искать плавающую неисправность.

создал давление - но есть обратка - и он все время работает по логике.
насос включается при включении зажигания. а дальше все в топе поста описала)))

[Romzes]

Попробуй отключить насос при езде на газу  .

[Raspberry]

Кристина, а не проверяла заряд акума? Все признаки высокого напряжения... соответственно и бензонасос быстрее и мощнее качает. Может игла в монике не держит?

проверяла. все отлично

ммм... но если не держит игла - то.... причем тогда игла если форсунка не работает=> не поступает бензин в моник. а только через моник в обратку....

я то ведь на газу...

[Dikson]

создал давление - но есть обратка - и он все время работает по логике.
насос включается при включении зажигания. а дальше все в топе поста описала)))

насос не должен постояно качать.

[Karpik]

не работает на газу форсунка моника а насос должен качать постоянно,если вдруг аварийная ситуация и нужно с газа на бензин переключиться...

[Raspberry]

Попробуй отключить насос при езде на газу  .

тогда по логике будет выбивать чек ЭБУ.

и все-же правильно чтобы насос работал - чтобы при переходе с газа на бензин машина не глохла. конечно, если отключить насос(можно сделать это обратным реле, при включении газа). плюс ЭБУ не поймет. ему нужна полная эмуляция езды на бензине ведь...

[Karpik]

тогда по логике будет выбивать чек ЭБУ.

и все-же правильно чтобы насос работал - чтобы при переходе с газа на бензин машина не глохла. конечно, если отключить насос(можно сделать это обратным реле, при включении газа). плюс ЭБУ не поймет. ему нужна полная эмуляция езды на бензине ведь...

эбу только воспринимает сигналы с датчиков и на их основе...

[Raspberry]

эбу только воспринимает сигналы с датчиков и на их основе...

ну может, не спорю.... но все равно насос не должен откл.... есть еще варианты?