Дизельная трагикомедия

[Старик]

 Грусная история приключается с кадиком каждый раз когда мне приходится его заводить на горячую. Ситуация следующая: Завожу двигатель заводится через 5-7 секунд (то есть приходится немного помаслать ), заводится, прогревается. едет нармально все вроде бы хорошо. А вот потом начинается хрень...глушу движло, и если после этого пытаться завести его через 5-10 минут, то хрен тебе егорка!((( вроде бы вот вот схватити-а нет. после остывания двигателя (10-15мин. и более) заводится, и опять таки нормально едит, без притензий к движлу. Вопрос в следующем помогите диагностировать учитывая следующее: Новый воздушный фильтр, новые свечи, масло заменено не более чем 200 км назад (хотя такое же было и до его замены), зарядка аккумулятора не менее 75 процентов или более. При этом компрессия во втором цилиндре 16-18. Как выяснить кто виноват из ниже приведенных подозреваемых??? 
- Гидрокомпенсатор
- Рокер под гидрокомпенсатором
- Кольцо цилиндра лопнуло
- Очень хреново зажигание віставлено
- Плунжерная пара полетела
- Стартер херровый
- потусторонние силы 
- Инопланетные вторженцы 
- П"#даболы депутаты 
- Цены на новые машины   

   Нужно выяснить причину что б вернуть черепашку на дорогу))

[Stuart]

Плунжер на ТНВД. Сам с таким ездил. Даже водичкой поливал насос чтобы остыл быстрее.

[Старик]

плунжер да, определенно проверю по средству полить водичкой дабы убедится, НО меня еще смущает компрессия низкая в одном цилиндре...на выходных с тнвд поэксперементирую...если не он, то буду лезть в движло, но тем временем продолжаю принимать варианты "шо це таке, шо це може бути!?"

[morkovka]

- Цены на новые машины   

думаю этот пункт не маловажный

[КОСТЯ]

А как крутит стартер после того как прогрел хорошо  движок?????? Может как у мня стартер

[olegsc]

Компресия бы влияла больше на холодную.

Проверь магистрали подачи топлив (забилась сеточка на подаче)
Дунь в шлангу должно свободно дутся.
Также сообщения бака с отмосферой.(был клиент высасал бак что в него только 15литров влазило.)

[wolf]

- потусторонние силы 
- Инопланетные вторженцы 
- П"#даболы депутаты 
- Цены на новые машины   

т.с., сори не здержался   
З.Ы. удачи в поисках поломки, сам на бензе в дизелях "0"

[Старик]

стартер крутит нормально, просто тупо момента заводки нет пока не остынет...как говорится все системы в норме кроме самой важной((( и еще паралельно вопрос задам а никто не вкурсе как точно узнать сдох клапан или поршень с помощью капания масла в поршню...а то мужык сей способ так толком и не объяснил.

[kaktys]

Плунжер на ТНВД.

+1

[K0sty@n]

стартер крутит нормально, просто тупо момента заводки нет пока не остынет...как говорится все системы в норме кроме самой важной((( и еще паралельно вопрос задам а никто не вкурсе как точно узнать сдох клапан или поршень с помощью капания масла в поршню...а то мужык сей способ так толком и не объяснил.

На бензинках делают так: замерил компрессию, потом залил в цилиндр масла объемом с крышку с пластиковую бутылку и снова замеряешь. Если во втором случае компрессия выросла - поршневая, возможно только кольца, если нет - головка.

[olegsc]

+1

Да вряли плунжер ведь на холдную все ок.

[olegsc]

1- 18кг маловато для дизеля
2- тоже к плужерам склонен
3- инопланетяне врядли, скорее какой то злой дух вселился ,надо  шамана вызывать !!!!_______

Как меряли сколько на остольных?
Плунжер на холодную его виг бы завел?
Возможне подсос воздуха. Стартуй из бутылки и пробуй.
Хотя лучше в живую.

[Stuart]

Да вряли плунжер ведь на холдную все ок.

на холодную солярка густая, а когда разогретая то имеет большую текучесть. Спросите у любого топливщика.
а на остальных цилиндрах какая компрессия?

[Старик]

на остальных цилиндрах компрессия порядка 23-25

[Karalex]

Ну а с буксира сразу хватает, или не пробовал? Ну или с толкача.