Дима надеюсь страховка у тебя есть?  А то могут заодно и страховку написать. Отдельно за страховку не могут, не разрешают им тормозить с целью проверки страховки, а вот до кучи єто обязаны. План выполнять то надо. Зарплата, бюджет. А новая власть-старая власть жрут в три горла и те и другие.  Для начала каждая власть "за народ", а потом вспоминают, что тоже народ, и правнуки тоже будут хотеть кушать.

ты лучше проверь ,если есть знакомие,дание твои уже есть, можут еще виписать кроме ремня просто не раз уже наслишан

Дима,что не так?

Всем привет.Может кому пригодиться-на заднюю дверь Caravan поставил аммортизатор с ГАЗ Соболь,только на верхнее крепление надо сделать удлинитель примерно 2см из соединительной гайки(боченок резьба ф8).Стачиваем с верхнего крепления несколько витков и вкручиваем в удлинитель с другой стороны-болт,стягиваем вместе,как для себя и срезаем головку болта оставив 2см.Вкручиваем и наслаждаемся.

Не сыпте соль на рану...

На моих колодках  пропил, когда до него сотрется то вроде как менять. Если будеш разрабатывать то рекомендую почистить грязь и разработать торм поршень, который давит на колодку. Там частенько рвется пыльник и грязь-ржавчина. Снимаеш наружную колодку, там поршенек  он большой не ошибешся, на место колодки деревяшку(толщиной в пол колодки примерно), товарищ нажимает плавно на тормоз, ты смотриш как выдвигается поршенек. Аккуратно приподымаеш пыльник туда тормозухи или ВД, потом монтировкой плавно БЕЗ РЫВКОВ, задвигаеш поршень назад. Повторяеш, только когда льеш тормозуху снизу будет стекать  грязь ржавчиной, я вытирал тщательно тряпкой и по новой пока тряпка будет чистая, после этого поршень ходит значительно легче. Если что не понятно пиши, звони, там пыльник главное снять аккуратно, его не в одном месте снимать а как бы по кругу, предварительно слегка прочистив, а то прикипает и можно порвать.

Вин это хорошо, но нужно смотреть самому. Лучше с ямы-подъемника, если нет выверни руль до упора, и посмотри изнутри на супорт(надеюсь знаеш что это), если делко то на нем будет видно 2 больших жестяных колпачка, чтоб ориентировался по размеру вместо них подходят пробки от Живчика или Бон Аква, Если есть то Делко. Лечится разбором-смазкой, раз подклинило то пыльникам-резинкам капец, попала грязь. Купи рем комплект поменяй, самому можно сделать если есть время и смекалка.  Без рем комплекта можно разработать с помощью ВД-40, помазать , но там большой диапазон температур, не любая смазка подходит, и через 2-3 месяца проблема может повторится.. Если сам не можеш, то дорога на ТО, но лучше чтоб делали в твоем присутствии, при выбивании пальцев могут повредить торм. шланги, я делал съемники из тонкой шпильки и всяких прибамбасов что были в боксе. Если что-то не понятно, задавай вопросы.Удачи