Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[Спортсмен79]

Я тут из всего этого понял, что крайне сложно всё это дело нагреть, выпрессовать... Поэтому пока обойдусь вкладышами и кольцами. Так как коренные вкладыши менять - полностью снимать двигло, что не входит в мои планы, то как определить, какие именно виноваты в падении давления и выдавливания масла со всех щелей: коренные или шатунные? У меня забрызгана крышка клапанная: новая прокладка пошла в разнос. В продаже только пробковые, а я опять их перетяну и такой результат будет. Можно без всего герметиком? Или самому вырубить из паронита? Как назло, через пару недель мне машина нужна будет каждый день и помногу, а тут движок решил окончательно сдохнуть. Тесть Гольфа отдал, но жена детей будет возить - нам две машины нужно. Я уже начал просматривать объявы копеек и прочих, но тоска находит: опять хлам, опять вложения... Проще свой до ума довести.

[AKWoland]

Пальцы менять без поршней нет никакого смысла. Тем более, обычно после разборки поршни приходят в негодность окончательно.
С клапанной крышкой ничего не сделаешь. Она будет течь всегда, это, если хочешь, ее предназначение. Немецкие моторы все текут, с этим ничего не поделаешь. Не текут только японские и иногда корейские, потому что строить правильные моторы умеют только японцы, остальное все шлак.
В твоем случае все усугубляется давлением картерных газов, потому лучше принять как данность, смириться и ездить как есть.

[I-GOR]

Я тут из всего этого понял, что крайне сложно всё это дело нагреть, выпрессовать... Поэтому пока обойдусь вкладышами и кольцами. Так как коренные вкладыши менять - полностью снимать двигло, что не входит в мои планы, то как определить, какие именно виноваты в падении давления и выдавливания масла со всех щелей: коренные или шатунные? У меня забрызгана крышка клапанная: новая прокладка пошла в разнос. В продаже только пробковые, а я опять их перетяну и такой результат будет. Можно без всего герметиком? Или самому вырубить из паронита? Как назло, через пару недель мне машина нужна будет каждый день и помногу, а тут движок решил окончательно сдохнуть. Тесть Гольфа отдал, но жена детей будет возить - нам две машины нужно. Я уже начал просматривать объявы копеек и прочих, но тоска находит: опять хлам, опять вложения... Проще свой до ума довести.

Я себе сделал и мембранной резины 3мм,держит годами или десятилетиями.

[Спортсмен79]

А где применяется эта резина?

[I-GOR]

А где применяется эта резина?

В пневматике,пневмоклапанах. Надо спрашивать на предприятиях у слесарей по КИПиА.
Я раньше работал КИПовцем был доступ.

[Спортсмен79]

Жалко кадета. Офигеть как. Мотор у человека от ГСИ по прежнему есть. Завтра поеду смотреть. Это ж спидометр и температуру я точно от своего не поставлю? А приборка у него - треть стоимости мотора. Сейчас по объявам посмотрю движки. Найти бы убитый в хлам движок за цену металла (рубля три) - дома перебирал бы, пока мой бегает ещё. От Асконы встанет? С коробкой и шрусами моими?

[Спортсмен79]

Итак, на разборке нашёлся с16nz, со всем навесным и мозгами - 15 рублей. Говорит, моя коробка без проблем ставится на него. И сам он хорошо становится. Завтра поеду смотреть.

[AKWoland]

Итак, на разборке нашёлся с16nz, со всем навесным и мозгами - 15 рублей. Говорит, моя коробка без проблем ставится на него. И сам он хорошо становится. Завтра поеду смотреть.

Если у тебя коробка Ф10, то не налезет.

[golyak]

С маховиком от 1.3 налезет.

[AKWoland]

С маховиком от 1.3 налезет.

А стартер ты куда втыкать будешь? 

[Спортсмен79]

Итак, я пошёл по другому пути. Сейчас дал объявы во все газеты, что куплю недорого убитый движок от Кадета, Нексии, Асконы или Астры, предпочтительней 13NB. Цель: пока я буду свой убивать до последнего вздоха, этот убитый буду восстанавливать. Неспеша, с чувством, с расстановкой. Когда будет идеально перебран движок, то вместо моего его воткнуть - полдня делов. Вопрос в цене убитого движка. Я хочу как металлолом взять. Вопрос ещё в другом: если менять именно двигло, коробку не трогать, то есть шрусы на месте останутся и т.п.? То есть, открутить те болты от коробки к движку, одну переднюю опору и заднюю? Коробка должна остаться висеть на оставшейся опоре? Или всё же всё снимать подчистую?

[Спортсмен79]

Мне лучше родной движок купить, чтобы точно не менять коробку, шрусы и прочее. Поэтому упор именно будет на 13nb.

[YUHAn]

сам снимал двигателя, легко снимается ,коробку можна оставить на месте и шрус снимать не нужно,только немного подвесиш коробку.

[Спортсмен79]

Был в магазине, где всё есть даже в наличии. Вкладыши шатунные - 880 руб., коренные - 1600. Поршней нет даже на заказ. Вот это засада.

[Спортсмен79]

Поршня тоже же бывают размер плюс-минус? От чего встанут - они же искали по каталогу на кадет.