В общем то да. Только наверное вместе с балкой вектровской.

C четвертой попытки, сегодня,  поборол я таки эту вредную кочергу! Вчера была третья попытка-невдача,времени не хватило.  Зато сегодня настроился на весь день, решил, пока не втасую  сей предмет на штатное место, из гаража не выйду. А он как вроде испугался(почуял наверное, что терпение уже на пределе) и буквально через минут 20 уже лежал на своем положенном месте.Как я это сделал:
1.Вывернул колеса влево до упора( не знаю точно, может и не нужно было, но именно с прямыми колесами  вчера не получалось).
2.Подложил под левые колеса колодочки, чтобы машинку не уронить при поддомкрачивании.
3.Поднял правую переднюю сторону, снял колесо.
4.В промежуток между моторным щитом и кронштейном переднего крепления рычага как штопор начал втасовывать стабилизатор. И он практически без особых сопротивлений залез.Ну думаю класс, остальное пыль для матросов, тем более, что сосед по гаражу подсвистел вороток с карданчиком. Но...нежданчики появляются, когда их естественно не ждешь. Стаб приехал ко мне без хомутов, поэтому прикупил в магазе по 20 грн новые ланосячие с буртиком посредине. Залез в яму прикручивать эти хомуты- балалайку! Межцентровое на кузове 62 мм, а на хомуте 70мм. Подогнул, выровнял-подходит, но разуиеется не прижимает резинку. Шо робыть? В магазин, без машины( вынимать кочергу не захотел) пешком. Первый магазин-нет, второй магазин-нет, третий-есть! Астровские хомуты, межцентровое в порядке, спрашиваю цену-75 грн штучка. На кармане сотка. Ёлы палы! Попхнул на разборку -есть асконовские по 40 грн. Беру! Притопал в гараж , болты М10 в отверстия хомутов не проходят. Рассверлил и в яму.Собрал все до кучи не без труда(без карданчика не знаю как бы и справился, спасибо соседу). Фуу-ф , победа !    Теперь же ж обкатать.
Вывод: время и нервную энергию потратил не зря, результатом удовлетворен на 100%. Авто стало более собранней, как то крепче что ли. Причем ощутимо конкретно. Засим усё.  

1.Оксана  -1 комплект,белые;
2. marchel - 1комплект белый
3. Fed  - 2 комплекта белые+желтые;
4. Flugegehimen - 1 комплект белые;
5. КАДЕТ 44 - 1 комплект желтый
6. oleg-opel - 1комплект белый
7. maxbet - 2 комплект белых
8. Narcotick - 1 комплект Желтые
9. K0sty@n - 1комплект белый
10. юра РІВНЕ - ???????????????????????
11. Thomas -  2 комплекта белые + желтые
12. sanchoFF - 1 комплект  желтых     (ОПЛАЧЕНО)
13. Хмеля - 1 комплект белых
14. alexey_krem - 1 комплект белых   (ОПЛАЧЕНО)
15. borntobeafree - 1 комплект белых   (ОПЛАЧЕНО)
16. Merch  -  1 комплект желтых
17. webCraber — 1 комплект  белые
18. Nikolas  -   1 комплект  белые
19. serg1982 -   1 комплект белые     (ОПЛАЧЕНО)
20. пашка - 1 комплект белые
21. man4ik_84 -1 комплект желтые     (ОПЛАЧЕНО)
22. Yuki - 1 комплект белые      (ОПЛАЧЕНО)
23. Дин Альт  - 1 комплект желтых   (ОПЛАЧЕНО)
24. Realist- 1 комплект желтых.

Я про то,  пишут на суппорте Делко под какой именно диск данный механизм или нет?

  ХОТАБЫЧ, благодарствую за информацию. Может еще у кого какие мысли есть?

Так я ж потому и спросил , чтоб не попасть в халэпу. Какой смысл, поясню. На Автокладе присмотрел Ремсу 12,5, так вот этот диск дешевле 10 -ти мм  и в разделе о применяемости: диск 12,5 ставился на  авто с более сильным мотором. Значит нагрузку должен выдерживать больше чем 10 мм диск.  По VIN у моего Боливара диск 10 мм, когда толщину блина мерял , на суппорт позаглядывал, но толком ничего не увидел. На АТЕ ж пишут 48х20, 52х24 и тд. А на Делко? А то куплю Ремсу 12,5 , а потом - ё маё колодки не залазят, шо робыть? Хочется совместить приятное с полезным.

Нашел нужную тему, спрошу здесь. У меня стоит 10 мм диск, пора менять( на остатке 7 мм). Хочу поставить 12,7 мм, а влезет? Я  имею ввиду, что могет есть Делко под 10 мм, а есть под 12,7мм. Маркировка на этих суппортах какая нибудь есть?

Не, так далеко я стабилизатор не закинул . Вчера разумеется " терпець урвався", а сегодня снова готов к бою. Вот только перед боем хотелось бы узнать, скажем так, некоторые нюансы практической установки. Чтобы рубиться с этой кочергой было малехо легче.
 Я так сходу взялся за это дело, не видя  возможных траблов( вернее нигде не найдя описанных трудностей) . А оно " вон оно чё, Михалыч".

Попрошу помощи еще в этой теме. Каким таким макаром можно установить на свое штатное место этот замысловатой формы стабилизатор? Моей нервной системы хватило где то часа на два, дальше... длинные фразы из  не нормативной лексики.Может кто даст дельную подсказку- как же его впендюрить туда, где ему положено быть? 

Снимал я правое колесо, не залазит зараза. Мешает задняя лапа крепления мотора. Открутить ее что ли? Как такое извращение германцы выдумали. То ли дело наши Жигули. Двойной стаб можно без особых проблем пристроить, а тут один  НИКАК!

Сегодня 2 часа пытался поставить передний стаб. Не смог.Неужели эту кочергу немцы спроектировали? Жуть! IGORyth выручай, как ты сей девайс от Адама Опеля втасовал? У меня мозгов не хватило.

Да пошли они в Ж...! Мне зимой фара из Луцка приехала, упакованная шо телевизор мля, так это удовольствие  обошлось в 25 грн. Так там понятно-стекло(sasha-2010 упаковывал), шоб не разбилось и тд. Та и где Киев, а где Луцк-на краю географии. В общем не хочу даже думать о новой почте. Но машинку все одно строить буду, а доставка деталей наверное только Интаймом.

ПИПЕЦ!!!  Минусище  новой почте  жирнющий! Получил только что из Киева приемную трубу(штаны) за доставку 36 грн?!! Абалдеть! Из Луцка приехал передний стабилизатор Интаймом-18 грн. От меня до Киева 400 км, до Луцка раза в два больше , вес деталей можно условно считать одинаковым, а ЦЕНЫ???
Не знаю кто кого там хочет отжать( очередная удобная страшилка про донецких),с новой почтой предпочту делов больше не иметь.

Катушку индуктивности от Нексии на Кадет , Roman22 внедрил. Я даже видео смотрел. Не помню только где.

Про коммутатор от нексии на кадет(особенно о тонкостях) узнать бы было недурственно.