Нашел такой только на 1.3n думаю должно быть похоже,при 3000об.мин до 30'градусов это пимерно 30мм.по шкиву должна метка уходить.Я пружины натянул вообще на максимуи  вот она причина,нада прикупить еще один трамблер поищу б.у хороший,со стробоскопом можно попробовать максимально настроить УОЗ на вазовском трамблере как на оригинальном кадетовском.

Подскажите по маленькой трубке что идет от впускного колектора до воздушного фильтра, в ней масло но немогу понять откуда???Там что в колекторе есть канал картерных газов???

померяла. сложно идеально ровно выставить руль. но +- пару мм 252 и есть

вопрос.... если я сдвину скобу в сторону двери, то колесо кйдет вперед, кастор увеличится. верно?
как высчитать на сколько его сдвинуть, чтобы либо слева увеличить, либо справа уменьшить на 30 минут?

Всем привет,короче купил трамблёр но так и не поставил.причина оказалась в катушке.в темноте открыл капот и увидел сияние в районе катушки, заменил и все гуд. Теперь другая проблема где-то делось масло причем резко,то от замены до замены около литра доливал,на 8000, то вот недавно поменял уже нижний уровень.маслосемные какие искать?и где с Лагоса подходят или нада опелевские искать?

Я не специалист, но кажется все верно. Рычаг поворачиватся на переднем креплении как на оси и таким образом меняется кастор. Крепление рычага наружу - колесо уходит вперед. И наоборот - заднее крепление рычага внутрь - колесо идет назад.

Всем привет, подскажите в двух словах, печка греет ооооочень плохо, подача кипяток, а обратка чуть теплая, но воздух в машине при -6 дует тоже еле теплый, салон не прогревается,  куда же девается тепло????  это нужно блок клапанов вскрывать? и смотреть что там?

Всем здравствуйте! Назрела такая идея-при нажатии на омывайку стекла, чтобы дворники не сразу начинали свою работу,а с задержкой 1-2секунды.обратный клапан ставил,эффект не тот.Ваши идеи?

всё ясно.машина хорошА!