110 - максимум! больше не едет

[VeniG]

а не кажется что коробка виновата W3.94. слишком длинная  она для такого двигателя. вот если бы C3.94, вот тогда пуля ппц была бы. такой же случай был: у меня на каде стоял 1,7 дизель с короткой коробкой C какая-то, а у брата 1,6Д с длинной W3.74, так вот я его уделывал на два расстояния: я уже на финише, а он еще только половину дистанции прошел. причем мотор у меня уже ушатаный был, коптил как паровоз. и разница в 3 лошади ну никак не повлияла бы на такой результат.

[konoz]

Тогда ето не кп ремонт а как на щет клапанов зазоров в них в направляйках. Но кажися я знаю в чем проблема ослабли пружини клапанов как раз при оборотах клапана находяться в откритом состоянии и двигатель не развиват мочност Нужно смотреть на седла и.т.д

это значит надо голову смотреть?

а не кажется что коробка виновата W3.94. слишком длинная  она для такого двигателя. вот если бы C3.94, вот тогда пуля ппц была бы. такой же случай был: у меня на каде стоял 1,7 дизель с короткой коробкой C какая-то, а у брата 1,6Д с длинной W3.74, так вот я его уделывал на два расстояния: я уже на финише, а он еще только половину дистанции прошел. причем мотор у меня уже ушатаный был, коптил как паровоз. и разница в 3 лошади ну никак не повлияла бы на такой результат.

тут у половины форума  стоит такая коробка на 1.3

[Myrchik1988]

Не спеши лезть в голову,померяй ещё раз компресию,должно накачивать в идеале за два-три подъема поршня!если так и будет то с головой норма.

[konoz]

Не спеши лезть в голову,померяй ещё раз компресию,должно накачивать в идеале за два-три подъема поршня!если так и будет то с головой норма.

имеются ввиду прокруты стартером? ну я крутил секунд по 4-5 на цилиндре

[Myrchik1988]

Стрелка на манометре должна подыматься за 2-3скачка,а не по 1делению!да я чё то уверен что там всё нормально.а где коробку брал,хотя какая разница,скорей всего придется тебе пробовать другую коробку.

[I-GOR]

А бензонасос нормально качает? У меня как то лопнула обратная пружынка на насосе тоже больше 100 не ехала.
И еще,как разгоняется,скажем до 80-90,резво?

[konoz]

А бензонасос нормально качает? У меня как то лопнула обратная пружынка на насосе тоже больше 100 не ехала.
И еще,как разгоняется,скажем до 80-90,резво?

насос в норме, а разгоняется - ну так, средне я бы сказал, просто мне сравнивать не с чем, я на кадеттах других не ездил

[Roman 22]

Не спеши лезть в голову,померяй ещё раз компресию,должно накачивать в идеале за два-три подъема поршня!если так и будет то с головой норма.

Я извиняюсь ты представляешь что за явления я описал, и на каких оборотох оно себя видайот ну если у тебя стартер от 4000 крутит  ти  

[Myrchik1988]

Ни чего не понял из того что ты написал!разъясни.причем тут стартер и 4000

[yssyriec]

Привет земляк,парни а почему никто невспомнил о грузиках центробежного опережения зажигания?(может пропустил конечно),(выносило моск с самой покупки авто) был прикол бил мотор в обратку и разгон слабый после 100   и 150 предел поменял свечи думал пробивать может провода и все расходники мучает то бъет то не бъет перепробывал много чего  тут думаю сниму трамблер гляну может что-то там и вот оно вакуум нормально а штырьках на которые одиваютса пружинки стерлись наполовину и поэтому грузики наполовину и болтались как хотели,при покупке авто дали еще один трамб собрал из 2-х один и вуаля бомба,авто едет лутьше совсем изменилса разгон и на кайдатском мосту 150 и все а сейчас 160 и выдно слышно идет но увы мост заканьчиваетса.Трамб стоит от Эски правда коробка F-10 5 ст.,а если делал только голову это не капиталка.

[SEXUS-2007]

Богдан обратился с проблемой (отсуцтвие компресии )
что делалось и менялось
расточен блок в первый ремонт заменены поршня, кольца, пальцы.
шлифован коленвал в первый ремонт заменены вкладыши коренные и шатунные.
по головке
шлифовалась плоскость головки
 и заменены маслаки
+три рокера  (выработка была очень сильная )
один гидрокомпенсатор  (так как один вообще развалился при разборке двигателя ) а на 8мь денег уже не было
8шт толкателей клапанов
ну про сальники прокладки и сцепление ремни  масла писать смысла нет на скорость не влияет

точно помню что распредвал был не в идеале и уже после реставрации шейки были наваренные 100%  может не правильно распред сделали !
думаю пружины клапанов не причём у меня был точно такой кадет 1.3 он стуканул я его от капиталил, обкатал бережно 10тис
и после этого я его и 190 разгонял на 4х ступке и  один раз на 180ти лопнула пружина клапана так машина троила я до дому еле доехал , пружины вряд ли
скорее всего дело или в карбе или в зажигании или в распредвале.
Бодя набери меня на следующей недели заедешь я проедусь а то может ты раньше на субарике ездил 2.5  

[konoz]

Богдан обратился с проблемой (отсуцтвие компресии )
что делалось и менялось
расточен блок в первый ремонт заменены поршня, кольца, пальцы.
шлифован коленвал в первый ремонт заменены вкладыши коренные и шатунные.
по головке
шлифовалась плоскость головки
 и заменены маслаки
+три рокера  (выработка была очень сильная )
один гидрокомпенсатор  (так как один вообще развалился при разборке двигателя ) а на 8мь денег уже не было
8шт толкателей клапанов
ну про сальники прокладки и сцепление ремни  масла писать смысла нет на скорость не влияет

точно помню что распредвал был не в идеале и уже после реставрации шейки были наваренные 100%  может не правильно распред сделали !
думаю пружины клапанов не причём у меня был точно такой кадет 1.3 он стуканул я его от капиталил, обкатал бережно 10тис
и после этого я его и 190 разгонял на 4х ступке и  один раз на 180ти лопнула пружина клапана так машина троила я до дому еле доехал , пружины вряд ли
скорее всего дело или в карбе или в зажигании или в распредвале.
Бодя набери меня на следующей недели заедешь я проедусь а то может ты раньше на субарике ездил 2.5  

вот! наконец-то толковый компетентный ответ по поводу ремонта!
я тоже грешу в первую очередь на карб и зажигание. но ..... масло.... и разбежка в компрессии
на след неделе наберу, на субару не ездил 

[Roman 22]

думаю пружины клапанов не причём у меня был точно такой кадет 1.3 он стуканул я его от капиталил, обкатал бережно 10тис
и после этого я его и 190 разгонял на 4х ступке и  один раз на 180ти лопнула пружина клапана так машина троила я до дому еле доехал , пружины вряд ли
скорее всего дело или в карбе или в зажигании или в распредвале.
Бодя набери меня на следующей недели заедешь я проедусь а то может ты раньше на субарике ездил 2.5  

А вот и сам автор обявился ремонта. Врятли ето как ? Чем проверялось?  Какой зазор между клапаном и направлящей как на щет фасок ?

[monia]

насчет коробки,у меня сейчас стоит W 4.18 прет шо танк

[K0sty@n]

Тоже юзаю NGK V-LINЕ №2 BPR6Е - работают отлично!

Бодя, какая компрессия по последним замерам?

Передаточное число коробки у тебя нормальное! Ехать должна больше 110! Сцепление не буксует?