Замена антифриза

[d-fan]

Вот приобрел себе новый радиатор (объем 1.4). Подскажите процедуру замены. Как промыть ? Как заливать, чтобы не было воздушных пробок.

[Вегас]

промыть можно под напором водой. А затем нужно еще промыть систему охлаждения которая идет в двигатель, для этого снять термостат и таким же образом как и радиатор при помощи шланга. Затем все скручивается и наливается охлаждающая жидкость до уровня в бачке, после заводишь двигатель и ждешь когда он нагрется до рабочей температуры - затем ждешь когдадвигатель остынет и доливаешь опять до уровня жидкось!
Вот где то так

[d-fan]

а есть вариант без снятия термостата ? Ведь он за кожухом ГРМ находится, а его проблематично снимать/ставить

[ARHIMED]

Только с термостатом иногда геморно получается .На некоторых моторах не так легко его снять.Если старый антифриз не ржавый и грязный,не стоит заморачиваться с мойкой системы.На крайний случай несколько раз промыть водой(дать поработать мотору)

[CRX]

я когда менял термостат то отломал "ушко" к которому защита прикручиваетсо... и масло шуровало от маленькой трещинки,с каждим месяцем всё больше и больше...вот на днях хорошим герметиком промазал...вроде не течёт...

[d-fan]

я когда менял термостат то отломал "ушко" к которому защита прикручиваетсо... и масло шуровало от маленькой трещинки,с каждим месяцем всё больше и больше...вот на днях хорошим герметиком промазал...вроде не течёт...

я раз уж занялся системой охлаждения, то можно и менять термостат, он всего 38 грн стоит
реально снять термостат сняв лишь кожух ГРМ, без самого ремня ???

[Вегас]

я у себя его  снимал и не снимая сам кожух ГРМ, вроде без проблем получилось и не сломал не чего.

[d-fan]

я у себя его  снимал и не снимая сам кожух ГРМ, вроде без проблем получилось и не сломал не чего.

а что за мотор ? на С14NZ такое прокатит ?

[CRX]

я когда менял термостат то отломал "ушко" к которому защита прикручиваетсо... и масло шуровало от маленькой трещинки,с каждим месяцем всё больше и больше...вот на днях хорошим герметиком промазал...вроде не течёт...

я раз уж занялся системой охлаждения, то можно и менять термостат, он всего 38 грн стоит
реально снять термостат сняв лишь кожух ГРМ, без самого ремня ???

ето что за дерьмо такое за 38 грн??я покупал меньше года назад(начало зимы) за 75 грн...Wahler

[гтыуты]

И нафига его менять, если нормально работает

Я на 1,6 обычно снимаю верхнюю шестерню, а потом вместе с ремнем одеваю её на место. Штоб лишний раз помпу не крутить. Потом только метки проверил и всё. Верхнюю часть кожуха открутил и до термостата добрался
Но как там у тебя на 1,4 хз конечно

[Вегас]

я у себя его  снимал и не снимая сам кожух ГРМ, вроде без проблем получилось и не сломал не чего.

а что за мотор ? на С14NZ такое прокатит ?

Да не у меня вообще 16DA  а как на твоем точно не знаю но кожух снять думаю это не большая проблема

[action-m]

я у себя на c16nz ниче не снимал ни кожуха ни  шестрени так окуратно вынималось

я когда менял термостат то отломал "ушко" к которому защита прикручиваетсо... и масло шуровало от маленькой трещинки,с каждим месяцем всё больше и больше...вот на днях хорошим герметиком промазал...вроде не течёт...

я раз уж занялся системой охлаждения, то можно и менять термостат, он всего 38 грн стоит
реально снять термостат сняв лишь кожух ГРМ, без самого ремня ???

ето что за дерьмо такое за 38 грн??я покупал меньше года назад(начало зимы) за 75 грн...Wahler

+ 1 тоже брал гдето  за 70 грн

[ARHIMED]

я у себя его  снимал и не снимая сам кожух ГРМ, вроде без проблем получилось и не сломал не чего.

а что за мотор ? на С14NZ такое прокатит ?

Да не у меня вообще 16DA  а как на твоем точно не знаю но кожух снять думаю это не большая проблема

На дизеле поменять термостат можно и на снимая кожух.3 болта открутил,при желании открутить патрубок на радиатор,отвёл в сторону корпус.поменял термостат,и поставил всё на место.Работы максимум 2 минуты.Даже можно не сливать антифриз.(если не закисли и не обломались болты)

[valerat]

менял недавно термостат!!!!!!!!!!!
совсем гад работать не хотел (радиатор раздуло что лопнул)
движок 14НЗ
снимается верх защиты
снимется ГРМ (можно тока верх так проще выставлять на место)
вторая половинка верха защиты
а тама два болтика выкрутил и все!
а термостат поставил с ланоса (50 грн. цена)
 

[d-fan]

а чем эффективнее промывать систему ? Присадками или народными методами - сыворотка, лимонная кислота, Ксилит от накипи чайников  ???