|
76
|
Главная / Двигатель / Re: Тема для быстрого решения вопросов. Флудильня
|
: 27-04-2017, 22:51:07
|
 C16nz при заводе на холодную с подсосом, машина сразу же глохнет... со второго раза заводится.... если заводить с первого раза с подсосом то нужно поджимать педаль газа но, если ее мильно притопить то опять же, чкть ли не глохнет... думал из за холодов так... а тут уже потеплело, а проблема не ушла....
с подсосом? откуда на монике подсос?
|
|
|
|
|
80
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Борт Журнал Opel Kadett E18NV => C20NE
|
: 04-04-2017, 21:16:36
|
Продолжу повесть о своих бестолковых мучениях. Сегодня снова прочел ошибки, выбивало 13,71,66
...
А еще сегодня первый раз услышал как клацание в ДВС стало тише. Практически не слышно было. Это навело меня на мысли о том что давление в 1.2 бар на хх наверное маловато. Просмотрел очень много видео на ютубе по разным стукам в ДВС - очень похоже на клацающий ГК, даже не один. Скажите у кого какое давление? может глянуть стоит к клапану редукционному или же это уже торба насосу? Как правильно сделать диагностику масляного насоса?
диагностику масляного насоса правильно проводить механическим манометром. редукционный клапан обычно не виноват, виноваты износы шестерен насоса и пластин его же. давление на холостом у меня 4 бара, если верить опелевскому показометру |
|
|
|
|
81
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Один серый, другой белый. Два каравана. И зе
|
: 02-04-2017, 21:36:16
|
кстати, там можно обойтись и без старого сальника и без проставки. я нашел один хитрый способ. сальник для моего мотора ни наставки, ни маховик не брали
ну, тут вопрос только в удобстве. маховик + старый сальник -- очень удобно. но увесисто. проставка -- вообще сплошной фень-шуй. |
|
|
|
|
83
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Тяжёлая судьба чистокровного немца.
|
: 02-04-2017, 21:25:25
|
И кстати: в качестве эксперимента багажник проложил тем поролоном из сидушек троллейбусов. Стало в разы тише, даже пустой зад, подпрыгивая на кочках, не сильно гремит (сумки с инструментами, огнетушитель, насос и прочее.
сумки с инструментами ... он настолько плох,что без сумок с инструментами выезжать нельзя? |
|
|
|
|
84
|
Главная / Электрика / Re: Тема для быстрого решения вопросов. Флудильня.
|
: 02-04-2017, 21:23:40
|
Помогите советом  ! У меня машинка кадет 1,4 моник 91 г проблемка в следующем, начала глохнуть когда выжимаю сцепление оч часто глохнт на 3 и 4 передаче. Сбрасывал клему с датчика скорости все без изменений я бы не смог вот так сразу сказать "поменяй вот эту штуку". всё-таки хоть немножко, но - нужна диагностика. но все равно предположу -- недостаточное давление топлива. |
|
|
|
|
85
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Один серый, другой белый. Два каравана. И зеленая.
|
: 02-04-2017, 21:19:16
|
|
И вот, ёрш твою меть, после сборки масло на поддон подтекает. Нашол откуда: некоторые болты, крепящие всякие лапы к блоку, стоят не в глухих отверстиях. Пришлось проклеить фиксатором резьб. Чёто я не ожидал сквозных отверстий в блоке (ну кроме датчика колена)
ЗЫ В процессе "устранить течь заднего сальника коленвала" обнаружилась прикольная штука -- если бугель затягивать с установленным сальником, то сальник выдавливает. Всё-таки он должен ставиться на уже затянутый бугель. Обсаживать сальник нужно старым сальником и маховиком, или спецально выточеной проставкой. У меня проставка есть.
ЗЗЫ на смолл-блоке такого поведения нет. Там лучше ставить сальник на свободном бугеле, и потом затягивать до упора.
|
|
|
|
|
88
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Один серый, другой белый. Два каравана. И зе
|
: 30-03-2017, 10:01:58
|
|
Прокладка клапанной крышки. Calibra.
Если крышку снять, чтоб её помыть и затем поменять прокладку, то ремень ГРМ услужливо выкатит на верх шкива маленькое -- 1,5см х 1см -- место где ремня нет. Там есть надрыв. Я как-то сразу испугался.
В результате испуга:
Ремень ГРМ и все его ролики
Помпа
Ремень генератора-ГУРа-кондея
Прокладки поддона обе-две -- поддон составной
Задний сальник коленвала
Выжимной подшипник
Левая полуось вся -- наружная граната хрустела, а у меня как-то образовалась собранная палка. Довольно-таки свежая.
На подлете:
Оба пыльника на правой полуоси
Трос спидометра
Правая подушка двигателя, которая круглая
Еще на подлете:
Перепрессовка сайлентов в задних рычагах
И туда же подшипники
И там же ступицы
И задние аммортизаторы
Ну и замена здоровенных подушек заднего подрамника
Ранее:
Замена выхлопной -- задняя банка от турбы (на два выхода), и передний глушитель. Не стало ни тише, ни громче. Звук прежний. Да и дырок в выхлопной не было. Была колхозная задняя банка, от Калибры C20NE с обрезанной выходной трубой (странно -- машина, вроде бы, не из Жмеринки)
|
|
|
|
|
90
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Opel Kadett Черное зеркало
|
: 29-03-2017, 16:52:28
|
Можно поставить такого плана,раньше использовал оба вида,проблем не было
верхний имеет изъян: он греется при большом токе. когда стартером крутишь, например. и у него плавится капроновая изоляция. и он становится того, не выключателем |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений
