Загадка для знатоков электрики...

[generator]

Дергается только при фафакании, на незаведённом.
Но не всегда (через раз)...
Так, как сигнал связан с тахометром????

ну такой вариант например:
зуммер сигнала это катушка которая работает с частотой зависящей от механического контакта в самом корпусе сигнале, при размыкании контакта в сигнале в катушке сигнала индуцируется так называемый экстра-ток. Амплитуда экстра-токов довольно высока и вполне возможно, что по смежным проводам данная амплитуда ёмкостным эффектом передаётся на провод тахометра. Ведь фактически тахометр считает импульсы...

ЗЫ повесь кондюк на сигнал и глюки по идее пропадут

[Lavrentiy]

100 mkF 16V

[Yarik]

Дергается только при фафакании, на незаведённом.
Но не всегда (через раз)...
Так, как сигнал связан с тахометром????

ну такой вариант например:
зуммер сигнала это катушка которая работает с частотой зависящей от механического контакта в самом корпусе сигнале, при размыкании контакта в сигнале в катушке сигнала индуцируется так называемый экстра-ток. Амплитуда экстра-токов довольно высока и вполне возможно, что по смежным проводам данная амплитуда ёмкостным эффектом передаётся на провод тахометра. Ведь фактически тахометр считает импульсы...

ЗЫ повесь кондюк на сигнал и глюки по идее пропадут

А где этот конденсатор, и как его проверить?
Мне просто было интерестно, почему это происходит...
Как перекрыть магнитный импульс между катушкой и сигналом? (так, для опытов)...

[Lavrentiy]

Ярик, у меня горка этих кондюков. Буду со Слаффкой скоро встречаться. Можем и затестить сразу

[Yarik]

Так, а в чём прикол?
На сигнале есть конденсатор?
Если он рабочий - то он препядствует созданию магнитного поля на сигнале,
а сигнал не создаёт помех на катушку?
Я правильно понял?

[Lavrentiy]

Ярик, не диструктируй. По вышеописанному предположению всё просто.
На сигнале врядли ставится кондер по заводу.
На сигнал подается постоянная составляющая 12В. Генератор в сигнале добавляет в цепь питания переменную составляющую. Эта самая составляющая передается наводкой на провод тахометр. Если поставить конденсатор в цепь паралельно сигналу, то ВЧ гасятся.
 Хотя почему же тогда у других нет такого эффекта?

[generator]

постараюсь подробнее рассказать устройство автомобильного сигнала...
Представте электромагнит, а перед ним мембрану, если подать на электромагнит напряжение то он притянет мембрану но и тем самым разрывается цепь питания электромагнита. Естественно мембрана возвращается в исходное но восстанавливает цепь питания электромагнита который в свою очередь опять притягивает мембрану разрывая электроцепь и тд... Таким образом создаётся звук определённой частоты и громкости зависящий главным образом от параметров мембраны... Теперь представьте, что происходит при вибрации мембраны, это экстра-токи в катушке электромагнита которые образуются при размыкании контакта, также при замыкании-размыкании контакта существует такое понятие как дребезг контактов приводящий к искрению которые тоже имеют свойства создавать электромагнитные помехи в эфире....

[WishMaster]

Ярик, я мож завтра буду в клубному гаражі. В мене є кондюки, почудим

[Yarik]

Ярик, я мож завтра буду в клубному гаражі. В мене є кондюки, почудим

Увы, 
Завтра на работе...

[Technolog]

А сигнал нормально работает? Попробуй его отключить или на время экспериментов поставить другой.

[Yarik]

А сигнал нормально работает? Попробуй его отключить или на время экспериментов поставить другой.

Оба сигнала кричат "будь здоров"...
На заведённом ничего не скачет...
Меня всё устраивает...
Так что ничего снимать, менять не буду...
Просто хотел узнать почему оно так...