Про морозы еще не знаю, не ездил. Но то, что штука удобная и действительно работоспособная - это точно! У меня расход считает отлично и по городу и по трассе! А т.к. суточник не работает, то штука действительно незаменимая! Уже больше 3х тысяч со мной и счастью нет предела) Надеюсь обзавестись в будущем GSI приборкой и интегрировать прибор в нее(предварительно перепаяв кнопки, у меня они на плате).

Спасибо Mish за прибор! 

А с Делко на Бош шкив станет? Должен ведь? Сайленты на днях куплю.

+1, померй напряжение
У папы моего такое было. Сначала лампочки перегорели, а через некоторое время взорвался аккум.

Кадет у меня вторая машина(моник 1,6), до этого был 41 москвич(карб 1,6). Карб это зло. Как же он напрягает. Зимой маслать педаль, что бы завелась, подсос дергать, ждать пока прогреется и поедет. Ужас это. Монику радуюсь, правда поначалу тоже педаль при запуске двигла прижимал немного. А сейчас кайфую. Повернул ключи и завел. И все, ничего не надо больше делать, только содержать его в порядке. Едет однозначно лучше кадет, при том же объеме. Тут конечно и масса сказывается, но все же.
Расход... Он просто шикарен. На москале по трассе 7,5, город 10. Кадет по трассе 5,5, город 9-10. А что это значит? Мне кажется это означает эффективность работы системы под управлением ЭБУ(умный он и все тут).
Та и что вообще сравнивать? Лучше или хуже. Мне кажется, что технологии не просто так идут вперед. Всеми разработчиками что-то движет, помимо денег.
Мой вывод таков: машина - это хорошо! "Капитан очевидность"
Я рад, что сейчас "езжу на монике" и это однозначно лучше карба.

можем гена дает перезаряд? от этого и лампочки могут перегореть.

у меня задний разбило со всеми последствиями. Гену на выброс. Заменил на бош, он лучше по конструкции.

Были такие подозрения) Вот только думаю теперь, покрутить ее, или ну его на фиг, пускай работает)

О! Гуру знает! А зачем оно и что с ним делать/не делать? Что изменится если покрутить?

А может быть регулятор CO? Слышал такая штука ставилась... Могу и ошибаться

Вопрос в том, что эта за хрень установлена? Она подключена куда-то и на ней есть крутилка-регулятор.

Карб будет однозначно быстрее на старте, т.к. там тупая механика. Педаль нажал, заслонка открылась и поехали. Моник пока подумает сколько смеси надо ливануть....
Почему на всех драгстерах карбюраторы стоя)

Ну цены там конечно завышенные, но есть же. Та и диски которые я видел, были в очень хорошем состоянии, хоть и по высокой цене.

Да я только за!

На автограде кучу видел отличных дисков родных.

Видел сегодня на алексеевке, где-то тут обитаешь?
А про встречи, надо организоваться, хотя бы ненадолго, хотя бы кто сможет.