Износ тормозных барабанов и тормозуха на колодках

[Nord]

Вопрос в следующем, может ли износ барабанов в один миллиметр повлиять на то, что поршни из тормозного цилиндрика будут выходить настолько, что из-под них будет выдавливать тормозуху?

[monia]

теоретически-нет..
а на практике это ведет подклиниванию цилиндриков....
на тормозах лучше не экономить...

[myron]

Скорее будет выдавливать через износ сальников на поршеньках, а не через износ барабанов. Если  изношены барабаны и плюс полный износ колодок то может вылететь и поршень, а тогда клин колеса.                                    

[SHREK@]

1мм. - это не так уж и много, для переживаний, а при большем износе то да, могут подклинивать, но еще долго, при правильных колодках, задние тормоза не так интенсивно изнашиваются, как передние.

[Nord]

Колодки менял, они вроде в норм состоянии, а вот ручник не работает. Вся проблема вылезла сегодня, до этого ездил и не заморачивался, при езде, во время торможения колесо издавало шаркающе- трещащий скрежет, сначала не придал этому значения, а сегодня вылезла такая кака, когда назад сдаю колесо клинит. Я как положено всё разобрал, когда снял барабан, то обнаружил, что все внутренности в тормозухе, вся поверхность колодок и барабан, дальше полез посмотреть на подшипники, внутренний вроде норм, а внешний в "попе", на самих роликах подшипника глубокие раковины и выщерблины, но до снятия ступицы покрутил её рукой, вроде крутилась хотя и туго и с какими-то ступеньками (рывками) хорошо ощутимыми, смазка стала как пластилин, врядли она что-то смазывала, скорее наоборот оказывала сопротивление. На барабанах выработка уже где-то 201 мм. Вот сижу сейчас и думаю, менять завтра цилиндрик и подшипники или и барабаны тоже.!?

[I-GOR]

Если тормозит при езде назад то меняй нижнюю пружинку что стягивает колодки.
Течёт из за износа резиновых манжет.

[milivolt]

Колодки менял, они вроде в норм состоянии, а вот ручник не работает. Вся проблема вылезла сегодня, до этого ездил и не заморачивался, при езде, во время торможения колесо издавало шаркающе- трещащий скрежет, сначала не придал этому значения, а сегодня вылезла такая кака, когда назад сдаю колесо клинит. Я как положено всё разобрал, когда снял барабан, то обнаружил, что все внутренности в тормозухе, вся поверхность колодок и барабан, дальше полез посмотреть на подшипники, внутренний вроде норм, а внешний в "попе", на самих роликах подшипника глубокие раковины и выщерблины, но до снятия ступицы покрутил её рукой, вроде крутилась хотя и туго и с какими-то ступеньками (рывками) хорошо ощутимыми, смазка стала как пластилин, врядли она что-то смазывала, скорее наоборот оказывала сопротивление. На барабанах выработка уже где-то 201 мм. Вот сижу сейчас и думаю, менять завтра цилиндрик и подшипники или и барабаны тоже.!?

Я бы по твоему диагнозу поменял рабочие цилиндры(50-60гр.) и подшипник задней ступицы (30-80гр). Барабаны никогда не выглядели красиво, но откатывают порой два кузова машины.

[Nord]

Видимо так и сделаю, если все будет плохо, тогда уже буду менять барабаны.

[Stan]

у меня барабаны изношены - цилиндрики выходят из строя через 15тыс... уже надоело... завтра заменю барабаны

[Nord]

Мда, сегодня поменял подшипники, цилиндрик, так же купил ремкомплект пружинок, так как мои уже практически сгнили, но когда снял колодки то заметил, что на рычаге колодки за который цепляется трос ручника, присутствует вмятина вдавленная, с торца, с той стороны которая ближе к ступице, грубо говоря износ барабанов такой, что рычаг этот трется о ступицу. Кстати цилиндрик который снял визуально целый, пыльники не порваны.

[milivolt]

Такое бывает. Один цилиндрик (от Ланоса ставил) из поменяной пары потек еще не успев грязью обрасти. Поставил новый и полтора года проблем не ощущаю. Это же технтка! Раз на раз не приходится!
Пытался найти рем.манжеты и понял абсурдность проэкта. Рем.комплект манжетов - 45гр!!! Новый цылиндр -50.

[Nord]

Итак, сегодня закончил перебирать задние тормоза, заменил подшипники, пружинки (купил ремкомплект именно пружинок), ну и барабаны новые поставил. Как следствие появился ручник и тормоза стали намного лучше, раньше как я понял тормозов задних небыло, так как износ барабанов был такой, что колодки просто не прижимались к барабану. Вечером был первый выезд и появился один неприятный геморой, при торможении появилась вибрация, именно при торможении и с одной стороны барабан греется очень сильно, но колесо вроде не клинит, вот думаю может ли это быть из-за того, что барбаны нулячие и притираются!?

[Nord]

Никто не может сказать, нормально если на новых барабанах появляется вибрация при торможении (во время притирки)?

[SHREK@]

Похоже на некачественные колодки.

[Nord]

Мда, не весело, колодки как новые, практически не изношены, видимо когда поставил они успели немного поработать, а потом уже перестали доставать, но на старых барабанах такого небыло.