Привет CRX .Поднял ты очень актуальный вопрос. У меня есть стробоскоп, тахометр стрелочный -довольно точный ,Датчик детонации.
Так после многих экспериментов по стробоскопу -ближе к оптимальному(но бензин должен быть проверенный 95) Были спецы ,которые
предлагали по тахометру выставить максимум оборотов - я считаю это не то.
Хочу позаниматься с датчиком детонации  установка по мин. амплитуды ,но  сейчас жарко и не до творчества.
Убедился что от УОЗ очень много зависит -кадетовский движок очень критичен к УОЗ.
Прежде всего убедись в правильности работы центробежного и вакуумного регуляторов.

Прокладка как правило остается нормальной.Если при установке новой помпы применял герметик- то все будет ОК. даже через несколько лет можно подтянуть ремень и не потечет.

С двиг.1.3S натяхение ремня регулируется поворотом помпы. Так что ее трогать придеться полюбому.Если не потечет -то повезло.

НЕ завелся. Начал искать причину.Оказалось что ремень ГРМ сбился  на  2 или 3зуба .Поменяли ремень , но на старом все зубья на месте .Механик сказал ,что ремень проскочил неспроста -надо менять помпу , она может подклинивать. Могут быть другие причины этого? Что посоветуете?

Цена нормальная   Буду брать и ставить. Спасибо за ответ .
Если были проблемы по установке , поделитесь опытом . Всем УДАЧИ!!!

Народ  кто знает сколько стоит на сегодня комплет распорок Rikkar?

Хочу подварить задние арки.
Нужно ли сливать бензин или снимать б\бак? Посоветуйте как все грамотно сделать -по уму???

На Kadett-club.ru ,чел готовился к РАЛЛИ  и планировал поставить главную пару от F16 S .Может быть эта коробка для спорта?
Перерыл кучу инфы но пока по этой теме более ничего не нашел...

У Yarika ни циферки . Во блин...
Серега ,если ты мой короб не расшифруеш , то кто тогда???
Может произвести лабораторную работу- поднять коня и попробовать вращать маховик , считая обороты колеса на каждой скорости?

Выкладываю фотки единственной в Украине коробки Ф16

Колеса    (  передние) домиком. Как это лечится?

Сделаю  на днях

Вот фотки верней крышки

AduiDas  уточняю цифры на коробке F16/4  90129128    GM 0523-2
                                                               1033310729   S374
постараюсь выложить  фото верхней крышки  .У меня  стоят полуоси правая  24мм в диамаетре ,левая 28мм.Делаю вывод что при переходе на
F13 меняем полуоси ,внутринние ШРУСы  ,манжеты и ОК.
В принципе эта коробка вполне устраивает -на других кадетах ездить не приходилось чтоб сравнить.Огромное тебе мегаспасибо! т.к.
при общении со спецами ничего  никто не смог мне сказать.А за корбку не успокоюсь пока не найду что за ряд S374. ну очень  интересно...

F16 90 129 128
GM 0523-2
10333107  S374   Все что на ней написано.