Двухтактное масло в соляру????

[K_D1_6]

Возникла тема про добавление двухтактного масла в солярку с целью смазки насоса и форсунок.

В принципе, я так понял, только на пользу. Но есть вопрос - какое масло лить.
Вот например попалось мне Хадовское - смотрю там какието добавки востановительные, металлокерамику творят на стенках цилиндров.

Как думаете не стремно ли с такой добавкой лить? Или поискать чо попроще?

[ARHIMED]

Да простое масло для двухтактных двигателей.Дорогое не стоит лить.

[K_D1_6]

100 г на 20 л?

[ARHIMED]

Есть конечно определённые пропорции и много мнений по этому поводу.Вот задавали этот вопрос профессионалам http://dieselirk.info/index.php?topic=693.0 но думаю что и 50 грамм для профилактики будет достаточно.

[16D kerch]

Что плунжера, что форсунки смазываются топливом. Добавление масла может и хорошо, но будут загаживаться нагаром те же распылители, которые хотим смазать. Также клапана и выхлоп получат кучу г*вна. 

[K_D1_6]

Что плунжера, что форсунки смазываются топливом. Добавление масла может и хорошо, но будут загаживаться нагаром те же распылители, которые хотим смазать. Также клапана и выхлоп получат кучу г*вна. 

1 - проверяли разные масла двухтактные, у некоторых зольность ниже чем у нашей соляры (особенно масла для лодочных моторов)
2 - в том то и дело что теперешняя солярка их смазывает хреново, серу убрали, а добавок забыли добавить. А "зимняя" так это часто обычная разбодяженая керосином, народ грит.

[16D kerch]

Если всё так хорошо, то можно и попробовать. Ато так не хочется чтобы топливная ломалась и подводила

[ARHIMED]

Что плунжера, что форсунки смазываются топливом. Добавление масла может и хорошо, но будут загаживаться нагаром те же распылители, которые хотим смазать. Также клапана и выхлоп получат кучу г*вна. 

1 у нас в насосе только одна плунжерная пара.
2 2х тактное масло работает на смазку и на сгорание,по этому ни каких отложений не будет.
3 Это для современных машин,у которых топливная система работает на очень большом давлении(1350-1600атмосфер)добавление масла на оборот только повредит.

[Stuart]

ДиZZеL рулит!!!

[Technolog]

Нашел в магазине такие масла:
- ТНК - 35 грн.
- Lоtus - 45 грн.
- Хадо с добавками и ревитализантами - 85 грн.
Какое будет лучше? Я так понял, что помимо смазки топливной, масло должно еще не оставлять копоти, сажи, нагара?!

[_МАКСИМ_]

добавляешь масло минералка для дизеля и не паришься

[SPV]

добавляешь масло минералка для дизеля и не паришься

В том то и дело, что у автола (моторное масло) зольность повышенная. Поэтому его и нельзя использовать в двухтактниках. Оно там должно хорошо сгорать. Такая же ситуация получается и здесь.
По опыту мотолодок и скутеров, мало "каки" в цилиндрах-подешевле Mannol, по дороже Motul

[K_D1_6]

Нашел в магазине такие масла:
- ТНК - 35 грн.
- Lоtus - 45 грн.
- Хадо с добавками и ревитализантами - 85 грн.
Какое будет лучше? Я так понял, что помимо смазки топливной, масло должно еще не оставлять копоти, сажи, нагара?!

Как начал заливать то использовал ХАДО, теперь просто заливаю любое двухтактное.
Хадо лил по 100 мл на 10 л это по 50.
РАзницы в работе между ними не заметил. Хадо лил как раз изза присадок

[Technolog]

Ясно, значит Лотус - золотая середина!

[olegon]

Недавно стал обладателем дизеля.Пока осваиваюсь что и как.Прочитал что нужно переодически добавлять масло 2Т в солярку.
Объясните плиз зачем,как часто и сколько