Подсолнечное масло вместо дизеля

[scherman]

 
Привет всем, в связи с нынешними ценами на дизель вопрос стал еще актуальней, чем пол года назад, когда я начал задумываться про такой вот аналог дизелю. Переработок не много, альтернативные шланги подачи и обратки, в отдельный бак, типо пластиковой канистры в багажнике... но, его еще желательно подогревать, в связи с недалекими похолоданиями. Еще интересно какую систему филтрации ставить, обычный фильтр от наших (или фольксваген) дизелей не будет ли забиваться?

В интернете полно информации, потому интересует ваше мнение, и возможно кто-то уже попробовал ездить на Олейне)
Хочу уточнить, речь идет не о очищенном масле с шаурмишных и т.д. а о простом рафинированном, которое продается в магазинах и супермаркетах.
Хотелось бы узнать, различия в маслах, типа холодный отжитым, фильтрация, рафинирование. Какое масло чаще и качественнее.

https://www.youtube.com/watch?v=gBt8m1Ur-IU
https://www.youtube.com/watch?v=U7QINsCCVM8
https://www.youtube.com/watch?v=zdxXt_sWwaY
https://www.youtube.com/watch?v=-RFjO0xYS_c
https://www.youtube.com/watch?v=9_FQTPDpGkM
https://www.youtube.com/watch?v=capMXMl5vSo

Как горит масло: https://www.youtube.com/watch?v=khzZiv_8TaY

[Despech]

Как по мне глупости...

[zom81e]

У меня руководитель аспирантуры занимается вопросом применения рапсового и прочих (в том числе подсолнечного) масел в смеси с дизтопливом. Ничего простого там нет. Очень много нюансов. Особенно по вопросам зимней эксплуатации. Все эти ролики подвальных мастеров считаю не более чем... Не хочу выражаться в эфире. В общем без глубоких переделок такое осуществить.. Байки это все.

[No comments]

У меня руководитель аспирантуры занимается вопросом применения рапсового и прочих (в том числе подсолнечного) масел в смеси с дизтопливом. Ничего простого там нет. Очень много нюансов. Особенно по вопросам зимней эксплуатации. Все эти ролики подвальных мастеров считаю не более чем... Не хочу выражаться в эфире. В общем без глубоких переделок такое осуществить.. Байки это все.

А если в двух словах... что именно? Рассматривая наши кадетты. Копец плунжерной паре? С движком что-то? Клапанами?

[scherman]

А если в двух словах... что именно? Рассматривая наши кадетты. Копец плунжерной паре? С движком что-то? Клапанами?

На сколько я понимаю, масло должно быть чистым, подогретым до определенной температуры(уменьшается вязкость). Все. А Вот по нагару и отложениям, тоже интересно.

[skype68]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=7MkXdXT8L1c

[milivolt]

Немцы в конце 90х на Гольфах с дизельным движком(по сути он тот-же кадин,только другой маркировки) провели экопробег на рапсовом масле.Результат не то,что печален но ярко выражен.Если начало збега с нульцевой ЦПГ можно представить,то после 120-150 тысяч при вскрытии двигла обнаружили необратимые последствия рапсовой эксплуатации.Движок выглядел на все 450-600 тыс + закоксованность всего до точки заклинивания.Эти испытания потихоньку освещались в журнале "За Рулем"тех лет.
Наверно лучше вспомнить разработки Николаевсих умельцев и забадяжить реактор по переработке биомассы и пластиковых отходов.Реально на 1кг.ПЭТ бутылок на выходе получается 400гр. мазута(почти соляры) и некоторое количество метана.Вот это тема для развития и атальтернативе нефтепродуктам

 

[zom81e]

Наверно лучше вспомнить разработки Николаевсих умельцев и забадяжить реактор по переработке биомассы и пластиковых отходов.Реально на 1кг.ПЭТ бутылок на выходе получается 400гр. мазута(почти соляры) и некоторое количество метана.Вот это тема для развития и атальтернативе нефтепродуктам

Могу дать книги, где вся теория установки пиролизного газогенератора для авто раскрыта достаточно неплохо. Книги еще начала 20 века. СССР-овские. По этому за основу там рассматривается грузовый трансопрт, но сути это не меняет. Начинаются примерно такими словами "...запасы нефти быстро исчерпаемы, поэтому уже давно было пора задуматься об альтерантиве...." А говорили, что в СССР никто никогда не задумывался о дефиците нефтепродуктов.
Еще уже сегодня есть топливные электовырабатывающие ячейки, которые работают на неком топливе, основные запасы которого сосредоточены.... не поверите... в Украине. У меня друг по этой теме дипломную защищал. Рассчитывал виртуальный Ланос с такой ячейкой и электромотором вместо ДВЗ.

[nonameID]

кроме всего выше изложеного, автор темы походу давно ету самую "олейну" и не покупал ... зная сколько она стоит и вопрос не стоял бы

[Sam OGon]

Могу дать книги, где вся теория установки пиролизного газогенератора для авто раскрыта достаточно неплохо. Книги еще начала 20 века. СССР-овские. По этому за основу там рассматривается грузовый трансопрт, но сути это не меняет. Начинаются примерно такими словами "...запасы нефти быстро исчерпаемы, поэтому уже давно было пора задуматься об альтерантиве...." А говорили, что в СССР никто никогда не задумывался о дефиците нефтепродуктов.
Еще уже сегодня есть топливные электовырабатывающие ячейки, которые работают на неком топливе, основные запасы которого сосредоточены.... не поверите... в Украине. У меня друг по этой теме дипломную защищал. Рассчитывал виртуальный Ланос с такой ячейкой и электромотором вместо ДВЗ.

так скока там проэктов засекречено!!!