Было стало.

Недавно решили с Сашей(друг сварщик)восстановить выхлопную трубу подварить. Так как достался мне кадет с цельной трубой от коллектора и до конца. Вварили соеденитель гофру и все покрасили жаростойкой краской для котлов.

Вова все это детские шалости игры в сварщика. Идея была создать сквозняк горячий воздух вытягивало. Мне кажется что работает, но страшно уродляво.

Настало время небольшого колхозного тюнинга не ради стайлинга а с мыслью о меньшем жаре под капотом. Не понравится вырежу и врежу все как было. Покраска пока что с баллончика но в скором времени все будет в один красивый цвет.

Первая смс которая описывает мой бортовик.

Это уже я поставил солекс. Так там и радиатор от 08 стоял. Как заделать чтобы первое смс было зафиксировано сверху как у всех.

Фото начла.

Всем привет.
Хочу и я вести БЖ.Здесь уже давно,но как потребитель и ротозей.
Приобрел кадет в 2015 убитый перевертыш.Ну и понеслась.

Пошел искать.

Заходите на Vkusnotoriya в ютубе наш одноклубник. То-есть я.

А в каком разделе лучше или правильно заводить бортовик?

Большое спасибо. Завтра буду пробовать.

Всем привет.Хочу вести борт журнал,но без фото не интересно.Научите пожалуйста.Спасибо.

Если маляр умеет хорошо но не дай ты ему 1500гр и он специально будет делать плохо. Я бы у такого даже не красил.

А вот если при переключении на следующую передачу нажимая на педаль сначала машину придерживает а потом сразу нормально едет. Надеюсь нормально объяснил.