Клинит колесо. Что делать?

[aleksey02]

Два раза разворот на трассе на 180 градусов, очень плохой заезд на горку по льду (гребёт только одно колесо), почти полное отсутсвие наката.
Сегодня пришли к выводу, что клинит левое переднее (водительское) колесо. Это подтвердилось нагревом колеса: при -20 оно было слегка тёплое, а второе колесо и задние были ледяные.
Что делать? Что разбирать? Что менять? Что смазывать? Возможно ли с минимальными затратами доездить до весны?
Кадет 1,3НБ, хетч, 89 год.

[Кактус]

Смотри суппорт. Наверняка ДЕЛКО стоит.

[Yarik]

При -20 тормоза прихватывает...

[Technolog]

Смотри суппорт. Наверняка ДЕЛКО стоит.

+ мильярд!

[Yarik]

Покупай ремкомплект на "Дэлко",
перебирай суппорт и до весны доездишь.
А там - поменяешь на АТЕ...

[d-fan]

как проще различить delco от ate ?!
и если, например, суппорт delco, то и ГТЦ будет такой же?! (а то мне возможно ремкомплект придется покупать на ГТЦ)

[bob79]

сомневаюсь что будет клинить колесо из за ГТЦ

[aleksey02]

Колесо вообще перестало крутиться, еле доехал до гаража на трёх колёсах.
Как лучше снимать суппорт? Потом прокачивать всю систему или только одно колесо? Как разбирать и собирать сам суппорт?

[Александр Слав]

После снятия колеса сними колодки, там нужно выбить две шпильки через проставку. когда снимиш колодку обрати внимание на состояние пыльников на торм.цилиндре и напр. супорта.Проверь чтоб поршень легко ходил. На Делко сзади колпачки если их снять под ними по шестигранник 10 болт, его выкручиваеш супорт в руках и присоеденен к торм магистрали.. Дальше супорт я подвязывал к пружине, чтоб случ не повредить шланг. Для направляющих делал съемник из длинной тонкой шпильки и мет стакана с прорезями в дне.т.е крутиш шпильку выжимаеш направляющий. Вобщем это надо показывать. Советывали мне выбить, но при этом можно повредить торм шланг, я пару раз стукнул смотрю "отпотело" тормозухой, дотянул - хорошо там медная шайба, потеть перестало. После этого соорудил "систему по выдавливанию направляющей"  из подручных материалов. Поставить назад отдельная песня, с запихиванием резинки. У меня супорта Делко. Систему не прокачивал, так как не завоздушивал.

[bob79]

я шпильки выбить не смог, просто взял и открутил стягивающие болты, они находятся в задней части суппорта.
но умная книжка почему то не рекомендует этого

[OleGik]

я шпильки выбить не смог, просто взял и открутил стягивающие болты, они находятся в задней части суппорта.
но умная книжка почему то не рекомендует этого

Силен

[Yarik]

Берёш шиферный гвоздь, стачиваешь на точиле остриё (чтоб был тупой) и осторожненько выбиваешь
эти шпильки.
А умная книжка рекомендует не откручивать суппорта,
или если открутил - то прикручивать НОВЫМИ болтами...

[Serjio]

Колесо вообще перестало крутиться, еле доехал до гаража на трёх колёсах.
Как лучше снимать суппорт? Потом прокачивать всю систему или только одно колесо? Как разбирать и собирать сам суппорт?

а как состояние колодок и диска? может,там износ конкретный?вот поршень вылез так,что назад не может вернуться.а так суппорт делко ничем не хуже а.т.е

[Кактус]

Колесо вообще перестало крутиться, еле доехал до гаража на трёх колёсах.
Как лучше снимать суппорт? Потом прокачивать всю систему или только одно колесо? Как разбирать и собирать сам суппорт?

а как состояние колодок и диска? может,там износ конкретный?вот поршень вылез так,что назад не может вернуться.а так суппорт делко ничем не хуже а.т.е

Да ну? А чего все меняют? Спроси у ХИБИ как он раз в год лазит в эти суппорта!
А там возможно, что и диск повело от перегрева. Нужно смотреть...

[Serjio]

за 4 года я раз туда лазил,когда диски и колодки менял.пришлось силой отводить поршень,чтоб диск между колодок влез.а так делко без проблем