Мотор без стартера и генератора,полуоси не нужны

Мотор и кпп еще есть.Сколько будет стоить мотор, кпп, проводка с мозгами так сказать установочный комплект на кадет.И в каком состоянии двигатель

 Я  не спорю сейчас все китай,но перед темпом брал FORTE и еще какую то хрень так разница заметна.

Самый лучший из недорогих полуавтоматов это харьковский ТЕМП.Пробовал варить разными, и китайскими,и самодельными.А балон я взял старый кислородный, покрасил его в черный и поменял на заправленный углекислотный.Плюс доплатил за поверку и вышло 280 гривен,хотя предлагали поменять просроченный на просроченный,было бы дешевле.

КАК ЭТО НА КЛАСИКЕ ЛУЧШЕ????  ПОСЛЕ КЛАСИКИ У КАДЕТА УПРАВЛЯЕМОСТЬ КАК У БОЛИДА Ф1.А СТАБИЛИЗАТОР КОГДА ПОСТАВИШЬ ОСОБОЙ РАЗНИЦЫ НЕ УВИДИШЬ.СМОТРИ МОЖЕТ С ХОДОВКОЙ ЧТО? 

Саша спасибо за советы,в том числе и по телефону.Сегодня поставил топливную после замены подкачки,работает как часики.

Спасибо.Завтра повезу на проверку форсунки.

на оборотах ведет себя нормально, едит бодро, проблема именно в холостых. При поддерживании холостых педалью газа - плавают.

забыл написать - в момент неустойчивых холостых начинает поддымливать слегка синеватым. Я тоже грешил на подкачивающий - после замены фильтра долго закачивает (бывало и так - один крутит стартером, другой жиговским бензонасосом). Подскажи во сколько может стать ремонт топливной или проще купить другую, есть возможность взять за 200уе с Германии. Если брать, то Лукас или Бош. Что нужно для перехода с Лукаса на Бош. Зараннее благодарю.

машина ОВА  1,7DR тнвд Лукас.Приблизительно месяц назад стал замечать,что машина на холостых оборотах работает не совсем ритмично.Не скажешь что троит или трусит,а как то немного не так работает.Потом холостые стали исчезать пока не прогрееться где-то до 80 градусов,а прогретая так же хандрила и после минуты простоя на х.х могла резко заглохнуть.Вчера приехал домой уже совсем без х.х ,после сброса газа пытается держать х.х около 3 секунд а потом глохнет.Временами  работает хорошо,но чем дальше тем реже  это бывает.Мотор не дымит,масло не жрет,заводиться отлично.Вчера поставил новый топливный фильтр,искал подсос воздуха, ни на подаче ни на обратке пузырьков нет.

Качество солярки отпадает так как стук уже давно,да и двое знакомых заправляются на етой же заправке.Рокера и кулачки распредвала в хорошем состоянии.Значит буду пробывать менять гидрики и выставлять распред,потом отпишусь.Спасибо за советы

и что с ним делать с насосом?

Гидрики не чистил. Но у меня на бензинке на холодную при заводке стучали ,а тут тихо.Я вот думаю а не может ли так тарахтеть топливная из за забитой сетки в баке.Я ее продул месяца два назад, но может опять подзабилась.Сегодня у нас -8 стучит почти все время ,гидрикам какая разница какая температура на улице,при прогретом моторе

форсунки возил на проверку, сказали в норме.

сегодня похолодало, обороты чуть выше холостых и начинает цокотеть.Что никто не поможет советом?