Когда мультиметром прозваниваю 15 черный и 30 красный с разьема замка зажигания - сопротивление 90 Ом! Эти провода совсем не должны прозваниваться. Кто знает где после замка зажигания выходит 15 черный? У меня на выключенном зажигании идет плюс на катушку зажигания, бензонасос, повороты и тд

Спасибо. Но зарядка уже на втором плане. Я не могу понять почему включено зажигание, даже когда снят разьем на замке зажигания? У меня замкнуты провода замка зажигания (15 и 30 провод). Нашел в сети схему и ничего не пойму. Кто знает куда они идут (15 и 30)? Помогите пожалуйста, я запутался в этих проводах

Здравствуйте. Сегодня утром запустил двигатель - смотрю горит контрольная лампочка зарядки. Заглушил. Все осмотрел, подергал провода. Включаю зажигание - лампа не горит, запускаю двигатель - не горит лампочка. Проверяю прибором - генератор не работает. Снял приборку, проверил лампочку - рабочая. Меряю сопротивление между контаком лампочки и генератора - один провод звонится, другой нет. Вытянул релле 398.00 (то, что клацает когда включаешь зажигание), один контакт очень окислился. Почистил. Установил релле, подключаю аккумулятор и включается зажигание! ключ в выключеном положении!!! Поворачиваю ключ на старт - лампочка не горит. Подскажите пожалуйста, может это неисправная реллюшка

Я когда то еще на Таврии имел дело с бендиксом. Он когда сдох - такие адские звуки издавал когда я пытался запустить движок. А сейчас на этом стартере такое ощущение, как бы какая то релюшка отключает втягивающее когда крутнется коленвал и стартер без лишних звуков вращается дальше. Спасибо за совет, завтра поменяю бендикс

Помогите пожалуйста советом. Проблема в стартере - ключ на старт - стартер на секунду крутнет двигатель и потом крутится сам в холостую, не крутя двигателя. Сегодня купил и установил новое втягивающее но проблема осталась.

Проблема началась незаметно)))). Завтра посмотрю замок зажигания, может нет контакта на катушку заажигания в том месте, где ключ повернут до упора вправо (старт двигателя). И с коммутатором завтра покалдую. 

Стартер крутит двигатель!

Да! Ключь в право - стартер крутит, но двигатель не запускается. Когда пускаю ключь - иногда запускается двигатель

Не запускается холодный  двигатель со стартера, но когда поворачиваю ключ с положения старт в положение, когда включено зажигание двигатель иногда запускается. Стартер отличный, крутит быстро. С толкача запускается идеально. в електрической схеме не силен. может быть какая нибудь релюшка??? Пожалуйста подскажите

Я все прозвонил кроме диодов. Побоялся три проводка отпаять

Нет. Кто знает, сколько диодный мост стоит?

Купил релле регулятор, установил, ключь на старт - а лампочка зарядки не горит! завел- лампочка не горит, замерил на АКБ 14,8 вольт(до пуска двигателя было 12,6), еду и смотрю - лампочка зарядки еле горит, включил дальний свет, смотрю лампочка больше загорается. Меряю на АКБ с дальним светом и противотуманками 13,2 вольта. Получается - генератор работает отлично, но за ночь полностью села АКБ! Зарядил, меряю потребление при выключенном зажигании - 2 ампера! Отключаю генератор- меряю - 0 с копейками. Кто может подсказать?

Большущее спасибо!

Кто знает каким регулятором можно заменить родной бош???  Мне сказали что привезут под заказ за 170 грн. Здесь отличный ген б/у предлагают за 300 грн. Само собой покупать реле регулятор за 170 грн я не буду.

спасибо. Все понял