шота замкнуло

[luft]

 Вобщем ситуация такая.... приехал дамой, заглушил авто, вытянул ключ, и тут оп, горит лампа давления масла, я в растеряности......
включаю зажигание, но не завожу лампа гаснет, при пуске  не загораетса, я в еще большем шоке....
 отстегиваю разъем, что на стартер, гену, ддм, tдвс и тд гаснет... дотронулся до аккумулятора, а он горячий....
 что это? и как с этим боротса?

[zom81e]

Вобщем ситуация такая.... приехал дамой, заглушил авто, вытянул ключ, и тут оп, горит лампа давления масла, я в растеряности......
включаю зажигание, но не завожу лампа гаснет, при пуске  не загораетса, я в еще большем шоке....
 отстегиваю разъем, что на стартер, гену, ддм, tдвс и тд гаснет... дотронулся до аккумулятора, а он горячий....
 что это? и как с этим боротса?

Тестер в руки и вперед. Где-то провод перебит, перегнут или просто отгнила изоляция. Может датчик тютю... АКБ горячий. А вольтаж в системе при работающем гене какой? Может там больше 15 вольт? Скоро тогда начнут не только лампочки светиться.

[olss]

если аккум горячий, то замкнула банка.  аккум уже в утиль. я бы и клему снял с него на стоянке. а лучше вообще вынуть с моторного отсека. я видел как горят аккумы после взрыва.

[Кактус]

Уровень электролита в норме?

[luft]

акуму, второй год, уровень внорме... а лампа давления причем?

[olss]

акуму, второй год, уровень внорме... а лампа давления причем?

сам же сказал, что аккум Горячий.   значит проблемы с напряжением, а реагирует датчик. Бывало, что и через год аккум умирал.

[luft]

сам же сказал, что аккум Горячий.   значит проблемы с напряжением, а реагирует датчик. Бывало, что и через год аккум умирал.

так что, акум поменять?

[olss]

так что, акум поменять?

а ты попробуй, подкинь другой. Но помни, что проблема может крыться в генераторе.

[zom81e]

Возьми вольтметр. Померяй напряжение на заглушенном и заведенном моторе. Станет ясно, на что грешить или АКБ, или генератор.
Отсоедини потом провод от датчика давления. Если лампа горит, то ищи, где провод соприкасается с кузовом. Если не горит, то меняй датчик.
Вот и вся арифметика.

[Кактус]

Генератор не мешало бы проверить. Что-то мне кажется, что пробит мост и питание с акума пошло через генератор на приборку. Это, косвенно, говорит и о нагреве акума - с генератора идет на акум переменка.

[luft]

Генератор не мешало бы проверить. Что-то мне кажется, что пробит мост и питание с акума пошло через генератор на приборку. Это, косвенно, говорит и о нагреве акума - с генератора идет на акум переменка.

проверить напряжение смогу только завтра, а вот только что отсоеденил гену, лампа, продолжает гореть...

[Кактус]

проверить напряжение смогу только завтра, а вот только что отсоеденил гену, лампа, продолжает гореть...

Отсоедени фишку на генераторе, что идет на приборку. Тонкий провод. Кажется голубого цвета.

[luft]

распустил, маленько экран и такая картина, часть плюсового провода, что от стартера до генератора, оплавилась оплетка и вплавила в себя провод давления масла(тут понятно окуда на нем плюс, но вопрос, какого ее так перегрело именно на этом участке?

[Paul]

После пуска двигателя стартёр отключается? Мож замок виноват?

[Technolog]

После пуска двигателя стартёр отключается? Мож замок виноват?

Если бы не отключался - шуму было бы.
Тоже подумал о контактной группе замка зажигания.
В каком месте оплавилось?