тот кто поворачивает не меняет полосу, он и так едет в крайней левой для поворота.

у меня тоже чисто черные, наверно без меди

а я купил вчера реле регулятор в сборе топран за 82 грн, поменял и ничего паять не надо

я когда выбирал максимально дешевый смартфон остановился на микрософт 430. но сейчас поменял бы его на 532, он щас всего 2000 стоит и в подарок карта на 8.
или взять за 1000 бу люмия 620, я такой за 1000 и продал, клевая труба, только экран всего 3.8.
так же имею в семье люмию 535 и 640.
ну собственно, я поклонник виндафонов, очень стабильная, плавная и шустрая система. и все нужные мне приложения есть

если что, могу 430 продать за полторы, в комплекте дам ораньжевую и черную крышку, пленку на стекло. пользовался 2 мес, гарантия. Все работает идеал, навигация here, голосовое управление, камера полная какашка.

У меня судок на 5 литров, в крышке дырки, внутри живут две ахатины и жрут огурцы и салат

заехал вчера на заправку, обычно еду, когда стрелка доходит до красной зоны и заправляю 25 литров. а там скидка от 30 литров. ну давай, говорю, 30.
И не влезло. влезло только 28.
получается, что если у меня бак на 42, то красная зона это остаток 14 литров? а если бак 52, то все 24?
кадетт 1987 года
или стрелка врет

я сутра сажусь в машину, жмакаю педаль. завел. со старта обороты около 2000. жду секунд 10-15, нажимаю педаль. в зависимости от температуры за бортом обороты падают 1100-1300. пару тройку минут кручу на таких, пока не выростут до 1500 примерно. потом нажатием на педаль получаю холостой ход. Если слишком рано нажал (нажимаю легко), то оно не падает на холостой

когда лето, первый режим на 2000 оборотов у меня не включается, сразу начинает с 1500.

мне такой режим работы нравится

Хороший? где крутят? или Вы из команды создателей фильма?

крыша и пороги

вот неплохая статья
https://www.drive2.ru/b/153696/

немногие знают, что такая расцветка взята из серийной модели фольксвагена

взял бы тоже, но я поклонник виндафонов

13.8 у меня на прогретой системе без потребителей.
с фарами 13.5-13.6
каждая скорость печки отбирает еще 0.1 В.
Обдув заднего стекла тоже 0.1 В
Противотуманки жрут как фары
А вентилятор радиатора когда включается вообще на 0.3 просаживает

контакты все зачищены с месяц назад. все, до которых достал. массы добавил

Есть у меня еще вопросы, если можно, по генератору, аккумулятору и зарядке.
использование машины в большинстве случаев у меня 8 км утром на работу и столько же вечером домой. не каждый день.
Стоит вольтметр.
На прогретой машине при потребителях 13-13.5 вольта.
Возник вопрос, какое минимальное напряжение, при котором идет заряд АКБ?
Далее.
Иногда я снимаю АКБ (когда показания вольтметра на незаведенной становятся 11. и заряжаю часов 10.
после такой зарядки акб становится примерно 12.4. через дней десять уже 12.
Вот я думаю, возможно моих 15минутных поездок на работу-с работы недостаточно, чтобы компенсировать разряд акуумулятора при заводке авто? хотя заводится с полтычка на холодную.

Есть смысл в установке генератора, скажем, на 70 Ач?

у меня гдето 25 литров на 200 км.
ежедневный пробег 12 км (6 утром, 6 вечером). без пробок
Воняет как дохлый скунс, масла жрет литру на тыщу

нене, у меня когда люк закрытый вода вообще сквозь уплотнитель не проникает. вроде.