соляра не вымыет... не надо писать чушь... спиртом хорошо выполоскать, а потом можно и карбклинером... ну илил любой сильной бытовой химией ...

и ставишь обратно... и стоит он прекрасно без герметика... там нечему течь... хватит заколхаживать автомобили всякой дрянью там, где можно без неё обойтись

а как чистить сапун?

ещё вопрос не много не по теме, наверное у большинства кадетов трубка сапуна скинута просто вниз, мне уже чуток поднадоело дымление с под капота и не сильный запах в салоне, куда бы я её не направлял, по этому подумываю соорудить маслопомойку, и соединить всё по заводу, так вот допустим масло не будет в карбюратор лететь, а от дыма ему не будет тяжко? или по заводу дым там и идёт? только в количестве не таком

тоже масло на резьбе, а сама свеча в норме. Компрессия 10 10.5, с сапуна дымит, но чуть меньше чем паровоз) масло доливаю по разному, бывает на тыщу литр, бывает совсем чучуть, наверно зависит от того, как под сраку давать. но оно ещё и капает толи с прокладки поддона, толи с сальника коленвала, да и крышка клапанов потеет тоже. Больше всего страшно было узнать показания компрессии. Вроде как норм, поэтому было решено, та и много кто говорил не мешать двигателю работать, только течь надо устранить)))

а он както крепится чтобы его не сп...ли?

надо и себе такое придумать