Скок примерно выйдёт по деньгам???

[Руслан']

Короч в чём проблема Последнее время машина начала поджирать масло Недавно выпала возможность померять компресию,на всех цилиндрах -  9 короч сделал вывод что писец кольцам....Что будет примерно по деньгам чтобы поменять кольца, сальники клапанов,и прокладки блока????

[Кактус]

Короч в чём проблема Последнее время машина начала поджирать масло Недавно выпала возможность померять компресию,на всех цилиндрах -  9 короч сделал вывод что писец кольцам....Что будет примерно по деньгам чтобы поменять кольца, сальники клапанов,и прокладки блока????

Ну не знаю как в Сумах, но у нас 400-500$ с запчастями, проточкой и шлифовкой. И скока масла ест? Может вытекает где-то?

[Руслан']

Да кушает с апетитом,примерно 1 литра километров на 250-300 Єт наверное над розберать,смотреть...что там с поршневой,или мож сальники просто задубели...Просто в головку еще не лазил да и поршневую делать не приходилось....даж и не знаю с чего начать
Дополнено: 05-06-2009, 09:33:36

Короч в чём проблема Последнее время машина начала поджирать масло Недавно выпала возможность померять компресию,на всех цилиндрах -  9 короч сделал вывод что писец кольцам....Что будет примерно по деньгам чтобы поменять кольца, сальники клапанов,и прокладки блока????

Ну не знаю как в Сумах, но у нас 400-500$ с запчастями, проточкой и шлифовкой. И скока масла ест? Может вытекает где-то?

да думаю за 400-500$ можно норм двиг отхватить мож прост дешевле будет всётаки сделать....

[Кактус]

Купить можно и двигло. но опять таки - кот в мешке! Купить имеет смысл прямо с машины или что уверен, что безпроблемный! А мое мнение - капремонт! ты хоть знаешь, что туда поставил, какие ремонтные размеры и т.д. Может откроешь мотор - а там легче его поменять!
У меня тоже поджирает масло, но 1литр на 1000км. Но у меня задубели сальники коленвала - протекают. Никак не доберусь их поменять. А насчет компрессии - тут у половины такая компрессия!

[Наркетчик]

Не знаю что у тебя за мотор, но на 1.2 все что менял (кольца, сальники коленвала, полукольца на поддон, помпа, масло, тосол, подушки двигателя 2 шт., прокладки и т.д.) обошлось около 1000 грн.
НО!
Это было 2  года назад и я его не точил.

Мой тебе совет: пиши список и дуй с ним на базар. приценивайся.

З.Ы. А кушает он у тебя в поряде... Мой и литра не съедал... на 10000 км...

[Кактус]

Не знаю что у тебя за мотор, но на 1.2 все что менял (кольца, сальники коленвала, полукольца на поддон, помпа, масло, тосол, подушки двигателя 2 шт., прокладки и т.д.) обошлось около 1000 грн.
НО!
Это было 2  года назад и я его не точил.

Мой тебе совет: пиши список и дуй с ним на базар. приценивайся.

З.Ы. А кушает он у тебя в поряде... Мой и литра не съедал... на 10000 км...

А как он напишет список если не знает рем.размеры? Если он моторы не делал, то имеет смысл для первого раза на СТО и смотреть что и как делается! Кстати ему там и составят список!

[Наркетчик]

А как он напишет список если не знает рем.размеры? Если он моторы не делал, то имеет смысл для первого раза на СТО и смотреть что и как делается! Кстати ему там и составят список!

Ну да. Логично.
Мой тоже когда делали, вечером разобрали, написали список и с утра на базар...

[Руслан']

Не знаю что у тебя за мотор, но на 1.2 все что менял (кольца, сальники коленвала, полукольца на поддон, помпа, масло, тосол, подушки двигателя 2 шт., прокладки и т.д.) обошлось около 1000 грн.
НО!
Это было 2  года назад и я его не точил.

Мой тебе совет: пиши список и дуй с ним на базар. приценивайся.

З.Ы. А кушает он у тебя в поряде... Мой и литра не съедал... на 10000 км...

А как он напишет список если не знает рем.размеры? Если он моторы не делал, то имеет смысл для первого раза на СТО и смотреть что и как делается! Кстати ему там и составят список!

Приходилось делать на СТО,но не поршневую!После СТО проехал 500км.,дядька аразобрал,а там УЖАС прокладку забіли поставить,и какуєто хрень не смазали... После того дал мне совет на СТО не гонять,а лучше самому потихоньку розберать и роздупляться....Прост он в Росию уехал,потому прийдёться делать самому мож ктот подскажет с чего лучше начать????

[Кактус]

А как ты узнаешь рем.размер? Чем будешь мерять? Рулеткой? Найди нормальное СТО и просто не отходи от них. У нас в городе есть хорошие СТО - приезжай!

[Руслан']

А как ты узнаешь рем.размер? Чем будешь мерять? Рулеткой? Найди нормальное СТО и просто не отходи от них. У нас в городе есть хорошие СТО - приезжай!

А снять поршни что сложно???

[valerat]

вопрос кольца или чё решить прост
возьми нормальную присадку
если бут жрать дальше
меняй колпачки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
90% это в них дело !!
они первые уходят!!
а кольца если сильно недаёш машинке джазу могут оч долго бегать.
по компресии непомню
какой движок ????? скажи в камасутру гляну - скажу


P/S
расточить,  поменять, и тд.и тп................................
это выльется только по запчастям более 400 сотен!!!
мож всётаки прощь движок перекинуть??????????????????????

[ss]

разобрать можна самому, везти блок где точать там снимут разиер, и скажут че тебя спасёт, колечки или расточка, самое главное начать, там нет нечего сложного, также можеш снять голову и определить сам состояние колец, цилиндров, клапанов, вкладышей, итд, у нас кольца с поршнями в серднем 1000 грн стоят,
из инструмента нужна оправка, ключи, если менять горшки то сам пальцы не трогай, отвези мотористу пусть выпресует и новые запресует так как там греть надо и все делать расторопно.
P.S. я свой первый двиг перебирал в 18 лет до этого не разу не лазил, и все сделал дня за 3 норм, вообщем ты начни а там если что подскажем. насчет денег то пиши все по максимуму из запчастей, расходников и с дуй на рынок вот и прикинишь сколько по макс надо.

[Кактус]

А как ты узнаешь рем.размер? Чем будешь мерять? Рулеткой? Найди нормальное СТО и просто не отходи от них. У нас в городе есть хорошие СТО - приезжай!

А снять поршни что сложно???

Да разобрать то не сложно! Нужно определить размер шатунных вкладышей - если уж перебираешь мотор то меняй. Можно снять блок и отвести на СТО - там все померяют и скажут нужно ли растачивать и шлифовать, а главное скажут ремонтные размеры!

[andersen]

Буквально пару дней назад делали мне ремонт 2,0мотора замена всех сальников,кольца,вкладиши шатуные и все прокладки,4 клапана выпускных-всё вышло вместе с работой в 550$.это учесть то что делал мне хороший знакомый мастер и зап.части я сам покупал у своих оптовиков.Так что басню про кап.ремонт всего мотора с заменой поршней и расточкой в 500$ я не верю.Обычно кап.ремонт мотора обходится в 1000-1200$ это зап.части и работа.Уже делали не один раз.
Судя по расходу 1литр на 300км там поршневой вообще нет,так что могу поздравить вы попали на капиталку.Мой тебе совет ищи другой двиг. б.у. или собирай деньги на капиталку.

[Руслан']

Буквально пару дней назад делали мне ремонт 2,0мотора замена всех сальников,кольца,вкладиши шатуные и все прокладки,4 клапана выпускных-всё вышло вместе с работой в 550$.это учесть то что делал мне хороший знакомый мастер и зап.части я сам покупал у своих оптовиков.Так что басню про кап.ремонт всего мотора с заменой поршней и расточкой в 500$ я не верю.Обычно кап.ремонт мотора обходится в 1000-1200$ это зап.части и работа.Уже делали не один раз.
Судя по расходу 1литр на 300км там поршневой вообще нет,так что могу поздравить вы попали на капиталку.Мой тебе совет ищи другой двиг. б.у. или собирай деньги на капиталку.

если там поршневой пипец,то чего эт не как не отражаеться на езде??? на газ давишь дак аж чуствуеться тупей не стал.