Возьмите прибор мультиметр поставте переключатель на прозвон диода приложите щупы один к массе другой к контакту датчика и разшатайте авто сли показания будут меняться то сделате вывод. Можно под машину не лезть провода идут под задним диваном! Ребятки займитесь диагностикой!
Специфические круги. Скорее всего применяются на производстве, на больших шлифовальных станках, и в твой гараж он наврядли влезит судя по размеру круга! Сфоткай этикетку и воспользуйся гуглом! Он пока еще рулит!