какой акумулятор нормальний

[Technolog]

Хороший АКБ! 

[olegon]

Вообщем приобрел сегодня вот такой http://tytlepsh.shop.by/17400/20091/ 
кто что думает?нормальный?

Время покажет

[shapik27]

всем спасибо)
Маслает круто!!
75 даже так не крутила

[pivas]

Я долго думал и взял Varta silver dynamic -63\610

[ediksn]

Всем привет, не заморачивался читать все 10 стр., решил просто поделиться опытом.
               Вообщем первое - ставить лучше 55 - 60Ан. У любого акб со временем эксплуатации падают пусковые токи, чем больше Ан - тем больше изначальные пусковые, к примеру у 45ки - в среднем 380А, у средней 60-ки 510. Те поставили вы акб 45-ку как в документе, а этот акб лежал год на складе и у него уже емкость 350 вместо 380 - поездили пару лет и там всего то 300 осталось, и все стартер ваш в мороз не крутит, у 60-ки запас побольше, да и в цене они не так сильно отличаются, а поездить на 1-2 года на нем можно больше.
              Второе по поводу зарядки - типа генератор - не зарядит акб большей емкости - такие мысли ерунда. Любой стандартный современный генератор выдает 45 - 120 Ампер при 12 Вольтах, для зарядки акб требуется 10% ток от его номинала, т.е 45-ке 4,5А --- 60-ке 6А, при разряженном акб генератор на него валит по полной скока принимает акб, пока напряжение в бортовой сети не превысит 14,6 вольта, потом зарядка отсекается.
              Брать советую кальциевые с глазком, они быстрей заряжаются и по глазку можно определит в какой он заряженности. Обращайте внимание на дату производства - желательно не более полугода, дата должна быть выплавлена на корпусе. Наклейки нерадивые продавцы могут переклеивать. Ну и гарантию требуйте) сейчас обычно 2-3 года дают. ааа еще спрашивайте кто сервисом занимается - раз в полгода - год надо подзаряжать - закалять

[ruziban]

Всем привет, не заморачивался читать все 10 стр., решил просто поделиться опытом.
               Вообщем первое - ставить лучше 55 - 60Ан. У любого акб со временем эксплуатации падают пусковые токи, чем больше Ан - тем больше изначальные пусковые, к примеру у 45ки - в среднем 380А, у средней 60-ки 510. Те поставили вы акб 45-ку как в документе, а этот акб лежал год на складе и у него уже емкость 350 вместо 380 - поездили пару лет и там всего то 300 осталось, и все стартер ваш в мороз не крутит, у 60-ки запас побольше, да и в цене они не так сильно отличаются, а поездить на 1-2 года на нем можно больше.
              Второе по поводу зарядки - типа генератор - не зарядит акб большей емкости - такие мысли ерунда. Любой стандартный современный генератор выдает 45 - 120 Ампер при 12 Вольтах, для зарядки акб требуется 10% ток от его номинала, т.е 45-ке 4,5А --- 60-ке 6А, при разряженном акб генератор на него валит по полной скока принимает акб, пока напряжение в бортовой сети не превысит 14,6 вольта, потом зарядка отсекается.
              Брать советую кальциевые с глазком, они быстрей заряжаются и по глазку можно определит в какой он заряженности. Обращайте внимание на дату производства - желательно не более полугода, дата должна быть выплавлена на корпусе. Наклейки нерадивые продавцы могут переклеивать. Ну и гарантию требуйте) сейчас обычно 2-3 года дают. ааа еще спрашивайте кто сервисом занимается - раз в полгода - год надо подзаряжать - закалять

+1 !!! Вот человек всё правильно описал!!! Гене мягко говоря ср-ть на емкость акб!!!!

[AlexDo]

+1 !!! Вот человек всё правильно описал!!! Гене мягко говоря ср-ть на емкость акб!!!!

А потом владельцу не ср-ть скоко отвалить за нового гену или акб   И начинаем искать подешевле "и качественно"

Ситуация знакома не первый год  

А производители "дураки " и "разводилы".

[pivas]

А потом владельцу не ср-ть скоко отвалить за нового гену или акб   И начинаем искать подешевле "и качественно"

Ситуация знакома не первый год  

А производители "дураки " и "разводилы".

К чему это? Я не электрик но не понимаю как повлияет аккум большей мощьностью чем гена. Мне вообше в магазине сказали не бери на Кадика -бош или варту. Бери Весту ,форс так как у тебя электроника старая , я вышел из того магазина и туда больше не зайду.

[ruziban]

А потом владельцу не ср-ть скоко отвалить за нового гену или акб  И начинаем искать подешевле "и качественно"

Ситуация знакома не первый год 

А производители "дураки " и "разводилы".

[Roman 22]

Интер не берите один геморой



Раньше эксплуатировал исту 2 года тому мне понравилась!!

[ruskii77]

+1 !!! Вот человек всё правильно описал!!! Гене мягко говоря ср-ть на емкость акб!!!!

а то что гена постоянно в нагрузке пытаясь зарядить мощный аккумулятор ему ето не вредно?

[ruziban]

а то что гена постоянно в нагрузке пытаясь зарядить мощный аккумулятор ему ето не вредно?

блин, гена редко когда работает на пике нагрузки, только ночью, при включении всех приборов одновременно, а аккумулятору надо меньше всего, аккумулятор заряжается током от 1 до 10А максимум!!!

[Roman 22]

а то что гена постоянно в нагрузке пытаясь зарядить мощный аккумулятор ему ето не вредно?

а
ище как вредно кто писал о регулярном виходе генератора из строя по такой причине

[Karalex]

ище как вредно кто писал о регулярном виходе генератора из строя по такой причине

Не зрозуміло. Генератор більш, як свої ампери написані, не дасть. Обмртка не дозволить більше взяти. Відповідно при завеликій нагрузці - це зварку підключають, чи як? ) просто впаде напруга, ну і відповідно не буде зарядки. А задача генератора давати свій струм ДОВГО.

[ruskii77]

то что расчитан на долго ..это понятно...а точ то он постоянно в нагрузке ето не есть хорошо))) даже пишут когда печка ..когда фары итд то увеличиваеться раход топлева...и когда постоянно отдаёт напругу на акумм то ето тожа хоть и не большая нагрухка....у меняя когда севший даже датчики показывают не правильно менььше бензна например))))) заряжаю батарейку ..показывает больше бенза))