Вот и мой! г.Мариуполь, пррошу любить и жаловать!







[/quote
сипотяжка!только че с споллером с левой стороны?наверное керхер(мать бы его так) ]

Только последнюю обтяжку головки,и контроль за всем остальным делал Я

+1 к кольцам,замки направлены как значек на мерседесе

Ну так ты их отпускаешь ,а они от потока ветра вверх задираются

спасибо за совет, обязательно обращу внимание на маркировку вкладышей.

Сегодня мне знакомый посоветовал сделать приваловку каленвала, кто знает что это такое?

У нас многие какают на эти правила,
пока не нарвутся на опытного ГАЙца....

Зроби так, щоб усім подобалось і нікого не сліпило

оригинальные классно смотрица

Ухты , Галогенки

Сколько такие стоят, и как светят?

поршня с шатунами не разбирал - собранные и намеченные (чтобы установить на родные места) лежат и ждут своей очереди; ключ динамометрический есть, рассухариватель - тоже есть (головка уже собрана), а еще есть штука для зажима колец при установки их с поршнями в цилиндры . меня больше интересуют моменты установки вкладышей и каленвала, то что его нужно маслом моторным мазать - тоже в курсе. вот к примеру: может ли быть ситуация что начну зажимать крышки вкладышей - а каленвал подклинит или туго вращаться будет - что тогда делать? и еще имеет ли смысл в какой последовательности затягивать крышки коренных вкладышей? нужно ли делать еще какие-либо процедуры перед установкой вкладышей и каленвала, кроме промывки и прочистки?

я так понял коленвал не точился,вкладыши старые,тогда не пойму смысл такого ремонта моменты затяжек можно найти в книгах по ремонту или в факе электронный мануал есть,подклинивать и туго вращаться вал ни в коем случае не должен,если такое происходит ,то только промерять на биение вал и шлифовать шейки под размер

печь есть специальная,промышленная,для закалки металлов,там до определенной температуры греть надо,в домашних условиях духовку используют