Бензонасос на опелевском моноинжевом двиге С16NZ идет подвесной, а не погружной, то есть бак/кузов резать не надо.
Еще тебе понадобится катушка зажигания (в списке не видел), а генератор, думаю, можешь свой оставить, если по креплению подойдет, только шкив поменять, если перейдешь на ручеек.

Так на Нексиях 1,5  стоят коробки F16, ГП W3.94, только производства Деу (может и GM ставились), но то не важно. Я себе на 1.7D ставил такую коробку, к блоку подошло норм. Маховик на Нексии под сцепление 215мм. То есть твоя коробка с полуосями должна стать вполне. Сцепление только смотреть, чтобы было 215мм. То есть можешь ставить и смолл блок, лишь бы правое крепление двигателя подошло. Вот по этому вопросу я не в кугсе вообще.

Поскольку полик у тебя плоский, то приварить антихлопок лучше снизу, предварительно выгнув пузо полика вниз. Вместо круглой арматуры я бы взял плоскую полоску или какой квадрат. А внутри кусок вибры прилепил бы.

Пол можно вварить и контактом, и прихватками, а затем использовать шовный герметик. Но тогда метал должен быть без ржавчины, иначе он будет интенсивно гнить под герметиком.

Хорошо работа выглядит. Надеюсь, что ты с отверстиями угадал. Больше всего не люблю что-то переделывать. Но тут лучше, конечно исправить, если что-то не так. 

фотку бы увидеть

А шестерни на валу разве не на игольчат6Іх подшипниках стоят?

отут можно глянуть. Вроде есть ход для кулисы

https://www.avito.ru/velikiy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/pol_kuzova_dnische_tselikom_s_porogami_daewoo_nexia_744346076

Нексию снизу не видел, а что там нельзя пропустить нижнюю кулису?

Игорь все верно сказал.
Насчет первых фоток - я ничего медного не увидел. Только остатки герметика, который по двигателю может быть везде: прокладка клапанной крышки, все сальники валов, тот же бугель коленвала на герметике, прокладка поддона и т.д. Ты пробовал те кусочки размять молотком?

я б для полостей что-нибудь по-жирнее задул, например смесь мовиля, нигрола, пуш сала и отработки.

Все верно. Только грунтовку не забудь покрасить. Ну, я бы так сделал. Многие загрунтуют сварку и думают, что ржавчины не будет. А ведь почти все грунтовки - это просто жидкая шпаклевка, которая гигроскопична и держит влагу.

мммм... Mattig-овские треугольнички ^_^

Немного баянистого юмора:
Греется генератор ВАЗ 2114

А по теме: какая температура генератора?

Я старый отключил только по такому соображению: Если стартерный (толстый) провод отгниет/отпадет от клеммы на АКБ, а я попытаюсь завести авто, то стартер будет потреблять ток по пути "клемма стартера-клемма генератора-клемма АКБ" через мой новый не очень толстый провод. В таком случае я этот новый провод спалю, мож и пожарчик будет. А может я и не прав, но по моей логике именно так.
Провод брал не помню какого сечения, но побольше, чем родной на генератор.

Я пустил отдельно провод от генератора на акб, а стар6Ій от генератора на стартер отключил и заизолировал. Работает хорошо.