Opel Vectra А X20XEV CDX Обстановка по кайфу

[DJStaS_KiLL]

Хочу уже в сауну)

ггггг.....

[konoz]

Миша, держись! Все сростется.  Блин, вот и гора лаичиков+(

а я если что хотел написать "датчиков"
в сауну на 15:00 в субботу)

[romul1503]

нет я скрепкой на заглушеной проверял. Да и дело в том что она заводится сча херово маслать надо долго и не всегда подхватит, клемы были скинуты обе 3 дня, я поставил датчик поставил клемы, завожу нихера. проверил ощибки как и были. потом ели завел, она работает как и работала не ровно... газку даю, срется, тяжеловато както наберает.

ну так на заглушеном движке и будет ошибка датчика коленвала! заведи и проверь еще раз!

[Serg-gti]

ну так на заглушеном движке и будет ошибка датчика коленвала! заведи и проверь еще раз!

Кстати да на всех опелях на заглушенную весит ошибка 33!
Нужно проверить сканером на работающем...если ошибки по дпкв не будет то спасет дпрв и только в оригинале!

[CREATIVE]

Да в оригинале 2 новых датчика поставил, смысл мне от той ошибки что я увижу, она не заводится нормально потому что не видет датчик коленвала

[CREATIVE]

Уря наконецто решил свою фигню с датчиками.... Реально уже во снах эти датчики снятся.
С утра отвез машину к Жене OMEGA-3000 на сто, через пару часов звонит говорит все сделал, я не верил этому чуду)
Сказал что полетел какойто драйвер в мозгах или чето я непонял... Ошибок нет, стала снова заводится как надо, с низу пропали провалы-дерагния, работает ровно по сравнению с тем что было раньше. Сразу как выехал дал газу чуствуется резвее стала.

А теперь из плохих новостей, работала она всеравно не так ровно как должна была, думали может модуль зажигания, в итоге замеряли компресию 12-12-7-12 когда купил во время замены ремня и роликов помпы замеряли была по 13 во всех..
в 1 цылиндре нет компресии.... Движок это единственное что я думал не буду лезть, теперь и туда еще надо вкидывать лаве...
Перед продажей машины бывший хозяин говорил что только сделали голову, видать пи...ун, или криворукие делали твари одним словом!


Еще попал на сигнализацию, моя потре***ет гдето 0,09 итого 0,11 чего то там... вот и ответ на то что за 3 дня садится акум, заряд идет в норме 13,9 - решение - замена сигнализации...

[Yarik]

...
Сказал что полетел какойто драйвер в мозгах или чето я непонял... Ошибок нет, стала снова заводится как надо, с низу пропали провалы-дерагния, работает ровно по сравнению с тем что было раньше. Сразу как выехал дал газу чуствуется резвее стала.

...

Что, и такое может быть?
 

[CREATIVE]

Что, и такое может быть?
 

Не знаю. У Технолога надо спросить) Ну мой датчик коленвала тоже не рабочий был, его я менял на прошлой недели, эффектра не было потому что сгорел этот драйвер.
А версия того что он сгорел, это замкнутые все 3  провода моего старого датчика коленвала.

[DJStaS_KiLL]

мде...с движком печалька....

[AVIATOR]

Не знаю. У Технолога надо спросить) Ну мой датчик коленвала тоже не рабочий был, его я менял на прошлой недели, эффектра не было потому что сгорел этот драйвер.
А версия того что он сгорел, это замкнутые все 3  провода моего старого датчика коленвала.

не слушай никого,если ДПКВ неисправен,то двигатель не запустишь,если запускается,то точно в нем проблем не было..

[Technolog]

не слушай никого,если ДПКВ неисправен,то двигатель не запустишь,если запускается,то точно в нем проблем не было..

Неисправность неисправности рознь!
А разве ты мозги другие не подкидывал?

[CREATIVE]

не слушай никого,если ДПКВ неисправен,то двигатель не запустишь,если запускается,то точно в нем проблем не было..

Ну он и не запускался, тоесть он запускался после 5секундного маслания в аварийном режиме! Эта тема расжована уже в инете. Сейчас с пол тыка.

Неисправность неисправности рознь!
А разве ты мозги другие не подкидывал?

Нет, мне перепаивали процю который обрабатывал сигналы ДПРВ и ДПКВ, ну это мне так говорили, а в реале может и ничего не делали.

[AVIATOR]

Ну он и не запускался, тоесть он запускался после 5секундного маслания в аварийном режиме! Эта тема расжована уже в инете. Сейчас с пол тыка.

ну не знаю,у меня без ДПКВ,двигло мертвое и крутить можно до усрачки,результата не будет..

Неисправность неисправности рознь!

помнится именно ты мне это говорил,а сейчас противоречишь!

[Technolog]

помнится именно ты мне это говорил,а сейчас противоречишь!

ДПКВ - единственный датчик, поломка которого приведет к незаводу двигателя. Но сам же понимаешь, то ли в датчике обмотка сгорела, то ли экран порвался: или вообще датчик не работает, или ловит помехи, т.к. без экрана...

[Yarik]

Ну он и не запускался, тоесть он запускался после 5секундного маслания в аварийном режиме! Эта тема расжована уже в инете. Сейчас с пол тыка.
...

История из жизни...
На СТО, при замене масла, случайно оборвали провод с ДПКВ...
Авто не заводится...
СТО купили новый датчик...
Поставили...
Заводится, с пятого разу, но заводится...
Типа конфликт исчерпан...
Потом надоело заводить с пятого разу...
Восстановил старый "родной" датчик...
Заводится с пол тыка... 

Так и ездит на паяном, перебинтованном ДПКВ (made in siemens)....
А новый, с магазина (ноу нейм) валяется, типа запасной...

А вы тут рассказываете про какие-то драйвера в мозгах...