Бери ланоса поляка, за 4 косих можна прилічний екземпляр найти. по запчастинам но проблем - в любому селі можна шо хоч купити. не в одного знайомого по 700000-800000 бігають практично без проблем. Але саме ланос, і саме поляк.

а чому китай не варіант? я вот поміняв кадет на амулєт)) і довольний вполнє. деталі дешеві, расход 7-8 траса. мошний і комфортний)

ну а ланос да, якшо поляк, з шеснарьом і кондейом то бомба. але ланос є ланос)

Чем-то похож на рассухариватель клапанов.

?
я вроде ничего не спрашивал

Если за адекватные деньги - то бери , если +- рыночная цена - тогда думай.... и приготовся к тому - что этот мотор обслужить стоит почти в 4 раза дороже чем 8ми клап. , я рескнул - вкинул в бошку денег как вся капиталка 8ми клап...... и теперь езжу кайфую )))

дым должен быть сизый. и запах горелого масла.
к предыдущему комменту - компрессия на 95% будет 11 и более. потому что масляная.

Мотор класс , цена 600+$  вовремя обслуживать и проблем не будет , запустил - встрял на большую сумму денег ))

Мотор класс , цена 600+$  вовремя обслуживать и проблем не будет , запустил - встрял на большую сумму денег ))

Русь - теса , на ланосе 1,6 - реально 16кл.... 

1.6 -- 16-ти клапанный. где там трамблер можно поставить?

Подходит ли на двигатель 13S ГБЦ  от ланоса на 1.6 ? И на сколько рисковано таокая замена ?

Та пробовал, все методы, лампа загоралась только с плюсом от другой фары.