Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
10-11-2024, 21:18:57
684340 Сообщений в 14298 Тем от 22524 Пользователей
Последний пользователь: LeoFresko
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Бортовой журнал  |  Re: Безпроблемний Кадет Д 1980.+ електровело. 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 38 »»»
Автор Тема: Re: Безпроблемний Кадет Д 1980.+ електровело.  (Прочитано 184108 раз)
I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #105 : 01-01-2014, 20:38:45 »

Что именно не получается? Выкройка или сшить?
Да вроде  выкройка норм а шить это вообще моё призвание,но в целом выглядит ОНО убого. Надо будет поискать нормальную эластичную кожу.
Записан

MAJOR


Карма: +0/-0
Сообщений: 83


Пол: Мужской
Возраст: 43
Из: Ukraine ,

Регистрация: 06.11.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #106 : 10-01-2014, 14:27:46 »

 Очень рад
Ага,уже ломатся нечему  Смеяться
Записан
I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #107 : 10-01-2014, 16:15:01 »

Тиждень їздив з незакріпленою шумкою капота,лежала просто на моторі,сьогодні з допомогою ВАЗівських кліпс закріпив. З шумкою движок став працювати значно тихіше музыка навіть сигналка не так пікає.

Ще поставив пластмасові накладки сідушок,а взагалі з сідушками треба щось робити.
 Бачив в miszkи непогані калібровскі сідушки,пробував приміряти кріплення з Ешки так воно дуже вже багато місця займає,я то думаю чому в Ешки чи Нексії нема куди ноги подіти.
Напевно куплю матеріал,поролон і буду пробувати робити псевдорекаро. Сумасшедший


* шумка 1.jpg (71.9 Кб, 667x500 - просмотрено 858 раз.)

* шумка 2.jpg (60.48 Кб, 667x500 - просмотрено 2033 раз.)

* накладки.jpg (88.5 Кб, 667x500 - просмотрено 1902 раз.)

* накладка.jpg (75.04 Кб, 667x500 - просмотрено 1881 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #108 : 10-01-2014, 16:20:32 »

Купив на форумі карбюратор PDSI 35,починаю реставрувати.
Сам карб з вигляду занедбаний,але вскриття показало що до нього криві рученьки ще не лазили,виробітки немає,таке враження що на ньому дуже мало проїхали. Єдине що немає поплавка. Грустный
На роботі вже відремонтував електропідігрів,сьогодні за планом був ремонт вакума пулдауна але всіх відправили по домам,а дома мені з цим возитися нехоЦЦа. курю


* карб.jpg (76.81 Кб, 586x500 - просмотрено 815 раз.)

* підігр+вакум.jpg (50.74 Кб, 667x500 - просмотрено 1991 раз.)

* підігрів р.jpg (48.77 Кб, 667x500 - просмотрено 1915 раз.)
« Последнее редактирование: 15-01-2014, 15:58:23 от IGORyth » Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #109 : 15-01-2014, 16:03:12 »

Підігрів і вакум готові,на черзі поплавок і карб можна збирати.


* Photo-0720.jpg (64.74 Кб, 667x500 - просмотрено 725 раз.)

* Photo-0721.jpg (61.92 Кб, 667x500 - просмотрено 1829 раз.)
Записан

bmw324


Карма: +35/-0
Сообщений: 60


Номер авто:

Слава тел: 050 2410 277, 067-789-52-08

Пол: Мужской
Возраст: 41
Из: Ukraine , Херсон

Регистрация: 24.07.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #110 : 15-01-2014, 16:22:43 »

Купив на форумі карбюратор PDSI 35,починаю реставрувати.
Сам карб з вигляду занедбаний,але вскриття показало що до нього криві рученьки ще не лазили,виробітки немає,таке враження що на ньому дуже мало проїхали. Єдине що немає поплавка. Грустный
На роботі вже відремонтував електропідігрів,сьогодні за планом був ремонт вакума пулдауна але всіх відправили по домам,а дома мені з цим возитися нехоЦЦа. курю

ну радует что можно его еще и сделать Пардон
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #111 : 15-01-2014, 16:32:54 »

ну радует что можно его еще и сделать Пардон

За другой может и не брался бы,но этот мой любимый карб. Очень рад
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #112 : 01-02-2014, 15:20:05 »

Карбюратор готовий  Веселый Тепер чекаю з моря погоди щоб його встановити і випробувати.


* карб р.jpg (100.16 Кб, 667x500 - просмотрено 867 раз.)

* карб г.jpg (78.7 Кб, 575x500 - просмотрено 1823 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #113 : 01-02-2014, 15:44:30 »

Вчора був не мій день  Грустный їхав з роботи і мало не потрапив у ДТП,дядько на "копійці" вирулює без стопів і поворотів в поперек дороги,обіїшлося легеньким "стуком" без пошкоджень,розїхались мирно.
Через якийсь час мама звонить,пожар Пууук у сусідів над нею. Будинок старий перегородки дерев"яні. Короче євроримонти сусідів пішли з димом;стінка,диван-малютка,"плазма" "все що нажито непосильным трудом" . Жар був такий що скло на люстрі капало. Винуватець китайський обыгрывач-вытродуйка. Загасили своїми силами. Квартира батьків не пострадала.
Фото не дуже,ніч і все чоренне.

Сьогодні,точніше ще вчора,при їзді по кочках відчув що машина стала їхати якось валко-розхлябано і стук якийсь появився з моєї сторони,нирнув під машину...є н-на...обірвало тягу стабілізатора. Грустный


* Photo-0719.jpg (131 Кб, 1600x1200 - просмотрено 360 раз.)

* Photo-0720.jpg (46.99 Кб, 577x500 - просмотрено 1526 раз.)
Записан

milivolt
Антонович


Карма: +57/-22
Сообщений: 1599


Не торопясь все проходят мимо

Пол: Мужской
Возраст: 63
Из:Евпатория

Регистрация: 01.12.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #114 : 01-02-2014, 20:38:07 »

Сам горел в 2006 году. И тоже 31 числа. Правда октября.Видать пожарное число ,да и фотографии пожаров никогда не получаются - черное на черном получается черное. Удивила твоя тяга стабилизатора! Нагрузка на нее посредственная. Странно что ее оборвало. Видать не обошлось без наледенения на подвеске.Ну а повторить тягу думаю нетяжело! Что там шпилька - резьба - резьба.
Понравилась твоя работа с карбюратором! Чувствуется творческий подход и дружба с техникой! Мне бы столько усердия!
Записан

+79787265503
I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #115 : 01-02-2014, 21:44:31 »

Сам горел в 2006 году. И тоже 31 числа. Правда октября.Видать пожарное число ,да и фотографии пожаров никогда не получаются - черное на черном получается черное. Удивила твоя тяга стабилизатора! Нагрузка на нее посредственная. Странно что ее оборвало. Видать не обошлось без наледенения на подвеске.Ну а повторить тягу думаю нетяжело! Что там шпилька - резьба - резьба.
Понравилась твоя работа с карбюратором! Чувствуется творческий подход и дружба с техникой! Мне бы столько усердия!
В этом доме 10лет назад тоже был пожар,тоже на втором этаже,в другой квартире,тогда погиб сосед,пьяный курил на диване и уснул,жуткое зрелище.

Шпильку стаба обломало из за того что есть участок дороги с большими наплывами асфальта а теперь ещё и снега,получается сильное диагональное вывешивание,подвеска работает на пределе.
Записан

shell520


Карма: +0/-0
Сообщений: 40

опель кадетт,бензомотор1.3*

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 17.12.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #116 : 01-02-2014, 22:11:34 »

в такую погоду побереги кадика до весны потерпи,лучше на автобусе пока  .,машинки наши не первой молодости надо поберечь бы
Записан
Sashko


Карма: +0/-0
Сообщений: 10

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из: Ukraine , Измаил

Регистрация: 22.06.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #117 : 01-02-2014, 22:42:24 »

Прочитал весь бортовик, машинка хорошая есть ещё специалисты которые могут все делать !!!! Опель- Рулезз!!
Записан
milivolt
Антонович


Карма: +57/-22
Сообщений: 1599


Не торопясь все проходят мимо

Пол: Мужской
Возраст: 63
Из:Евпатория

Регистрация: 01.12.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #118 : 01-02-2014, 22:47:08 »

I-GOR ты не задумывался о переводе наших 1.3 на моноинжектор вместо карба ,или это безполезно по затратам и результатам девайса? У тебя Кадик изначально комплектный и ухоженый.А мой хоть и труженик ,но перелопаченый.Сам же видел мои чудеса под капотом. Так вот ,как опытный ОКДшник подскажи - что лучше моновпрыск или штатный карбюратор с родным трамблером (у меня все 8рочное)! Я в живую не видел свои родные потроха - все приколхозеное до меня.
Т.е. могу ли надеяться на твои консультации по реставрации подкапотных элементов.
Я гляжу к твоему бортовику подтягтваются новые посетители !
Записан

+79787265503
I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #119 : 02-02-2014, 14:58:00 »

в такую погоду побереги кадика до весны потерпи,лучше на автобусе пока  .,машинки наши не первой молодости надо поберечь бы
Не,на автобусе это не моё. Мне проще потом всё отремонтировать.

I-GOR ты не задумывался о переводе наших 1.3 на моноинжектор вместо карба ,или это безполезно по затратам и результатам девайса? У тебя Кадик изначально комплектный и ухоженый.А мой хоть и труженик ,но перелопаченый.Сам же видел мои чудеса под капотом. Так вот ,как опытный ОКДшник подскажи - что лучше моновпрыск или штатный карбюратор с родным трамблером (у меня все 8рочное)! Я в живую не видел свои родные потроха - все приколхозеное до меня.
Т.е. могу ли надеяться на твои консультации по реставрации подкапотных элементов.
Я гляжу к твоему бортовику подтягтваются новые посетители !
Я, как ярый консерватор  Смеяться , однозначно за карбюратор и контактное зажигание,вообще не понимаю зачем было придумывать инжектор,оно и так прекрасно едет.
По поводу реставрации спрашивайте, что знаю подскажу.

Прочитал весь бортовик, машинка хорошая есть ещё специалисты которые могут все делать !!!! Опель- Рулезз!!
Пардон Спасибо что приделяете внимание моей скромной особе. Пиво
Записан

Страниц: ««« 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 38 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Бортовой журнал  |  Re: Безпроблемний Кадет Д 1980.+ електровело. « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: