Глохнет при наклоне вниз опель кадет 1.3

[Levoniuk]

У меня похожая ситуация была, обороты плавали дёргалась, без подсоса глохла. Оказалась Вода в баке.

У меня сейчас стоит канистра под капотом, а в бак снят тоже думал в нем проблема, снял а он внутри чист даже грязи на удивление нет...

[DieselFan]

Бензин

И остался еще один важный вопрос. А как машина ведет себя при работе на газу? Если конечно он подключен.
Если на газу все нормально, зажигание отпадает, проводка тоже и остается только топливная. Ну, или как вариант, что-то с переключением газ - бензин.

[Arrox]

Ну шо там, не глохнет? Куда пропал? 

[leon]

может низкий уровень бензина в карбе?

[Levoniuk]

Ну шо там, не глохнет? Куда пропал? 

Заказал ремкомплект на карбюратор, нашёл причину, из-за повреждённой прокладки, при наклоне вниз-вверх, бензин заливало в экономайзер, и на низах двигатель просто захлебывался бензином, а на высоких оборотах работал как часы, получается на высоких оборотах бензина много и воздуха, и работает отлично, а на низах бензина много а воздуха мало, вот и вся причина, при этом всем жрёт бензин страшно, 15/100, в понедельник заберу ремкомплект, поставлю, отрегулирую, и отпишусь..

[Levoniuk]

может низкий уровень бензина в карбе?

Да нет уровень как раз самое то, 30 мм, игла не западает

[Levoniuk]

Вообщем ситуация следующая, забрал свой ремкомплект, что было заменено: манжета поршня насоса ускорителя, резинка ускорителя, резинка винта количества, резинка винта качества, прокладки между впускным коллектором и карбюратором, прокладка самого карбюратора, заменен полностью экономайзер, были заглушены все патрубки кроме Map-сенсора, залил бензин, машина с полтыка завелась, дальше действовал согласно мануалу, настроил карбюратор, машину тепер не узнать, работает ровно, холостой стабильный, после этого сразу в канистру 5 л бенза, проехал 70 км, результатом доволен

[Arrox]

Вообщем ситуация следующая, забрал свой ремкомплект, что было заменено: манжета поршня насоса ускорителя, резинка ускорителя, резинка винта количества, резинка винта качества, прокладки между впускным коллектором и карбюратором, прокладка самого карбюратора, заменен полностью экономайзер, были заглушены все патрубки кроме Map-сенсора, залил бензин, машина с полтыка завелась, дальше действовал согласно мануалу, настроил карбюратор, машину тепер не узнать, работает ровно, холостой стабильный, после этого сразу в канистру 5 л бенза, проехал 70 км, результатом доволен

ну и отлично, пусть машинка радует, не ломается   

[Levoniuk]

ну и отлично, пусть машинка радует, не ломается