Бело-сизоватый дым из трубы и запах не сгоревшего топлива,как поправить ситуацию

[Вячеслав 2312]

Вот хочу спросить,валит бело-сизый дым из выхлопухи,особенно при прогреве,весь двор в дыму и при наборе оборотов,когда набрал нужные обороты,дым есть,но не так сильно.А ещё присутствует запах не сгоревшего диз. топлива в выхлопе,что регульнуть?

[K_D1_6]

А после чего началось?

[Вячеслав 2312]

А после чего началось?

Сказать сложно,когда я в декабре 2013 года её купил,валил чёрный дым,так как я не особо ещё волок в дизельной настройки,смотался к спецу,тот немного уменьшил подачу топлива на ТНВД,стало меньше жрать,тупее ехать,но меня устраивает,наверное от чёрного избавился,а вот бело-сизый появился и явыный запох не сгоревшего топлива из выхлопной,советуют крутнуть зажигание,на более раннее.Но тогда ж расход будет больше и работать будить жёстче,я как то крутил уже шестерню на ТНВД,но особого изменения не увидел!

[K_D1_6]

Если это действительно соляра, а не масло то нужно впрыск  выставить.
Не раньше/позже, а точно. Если это соляра то выпускные клапана открываются до зажигания и часть горючего выбрасывается в трубу. И фактически и фигурально. Так что если сделать зажигание раньше то скорее всего даже резвее должно стать.
Если сам крутил и ничего не получилось то два варианта. Либо чото не то крутиш и прямая дорога к хорошему дизелисту чтоб отрегулировал. Либо это не соляра, а масло и тогда крути не крути до задницы. Сними крышку с маслозаливной горловины на работающем движке и положи обратной стороной на горловину. Если она будет подпрыгивать выпуская дымок оттуда то это поршневая если нет то вполне возможно что либо с клапанами при установке напортачили либо форсунки льют

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=22015.msg341694#msg341694
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=7798.msg323890#msg323890
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=29450.msg525232#msg525232

[Вячеслав 2312]

Если это действительно соляра, а не масло то нужно впрыск  выставить.
Не раньше/позже, а точно. Если это соляра то выпускные клапана открываются до зажигания и часть горючего выбрасывается в трубу. И фактически и фигурально. Так что если сделать зажигание раньше то скорее всего даже резвее должно стать.
Если сам крутил и ничего не получилось то два варианта. Либо чото не то крутиш и прямая дорога к хорошему дизелисту чтоб отрегулировал. Либо это не соляра, а масло и тогда крути не крути до задницы. Сними крышку с маслозаливной горловины на работающем движке и положи обратной стороной на горловину. Если она будет подпрыгивать выпуская дымок оттуда то это поршневая если нет то вполне возможно что либо с клапанами при установке напортачили либо форсунки льют

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=22015.msg341694#msg341694
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=7798.msg323890#msg323890
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=29450.msg525232#msg525232

Спасибо,все советы учту!