Проблема завести машину

[Faider]

Доброго времени суток уважаемые форумчане
Уже достаточно долго наблюдаю в Opel Kadett E 1.2 следующую проблему: когда заглушить хорошо прогретую машину (датчик температуры показывает больше средины) она отказывается заводится. Стартер не крутит вообще, даже не пытается. Включаешь зажигание, пытаешься завести - слегка тускнеет лампочка акума и все никакой реакции. Иногда пробуешь еще раз и заводится, но если не завелась со второго раза, то уже не заведется - проверено. Потом машина стоит час-полтора, остывает градусов до 60-70 и заводится с пол оборота. Проблема появляется периодически, не всегда, но летом очень часто. Что это может быть? Стартер? Втягуещее реле стартера?Акум новый, генератор нормально его заряжает - проверено. Я думал может коленвал подклинивает, видел его когда капиталил двигло - он почти в идеале. Подскажите, может кто-то сталкивался с подобной проблемой

[Dimonich]

возможно, стартер подклинивает на горячую. втягивающее при этом не щёлкает?

[myron]

Доброго времени суток уважаемые форумчане
Уже достаточно долго наблюдаю в Opel Kadett E 1.2 следующую проблему: когда заглушить хорошо прогретую машину (датчик температуры показывает больше средины) она отказывается заводится. Стартер не крутит вообще, даже не пытается. Включаешь зажигание, пытаешься завести - слегка тускнеет лампочка акума и все никакой реакции. Иногда пробуешь еще раз и заводится, но если не завелась со второго раза, то уже не заведется - проверено. Потом машина стоит час-полтора, остывает градусов до 60-70 и заводится с пол оборота. Проблема появляется периодически, не всегда, но летом очень часто. Что это может быть? Стартер? Втягуещее реле стартера?Акум новый, генератор нормально его заряжает - проверено. Я думал может коленвал подклинивает, видел его когда капиталил двигло - он почти в идеале. Подскажите, может кто-то сталкивался с подобной проблемой

Була похожа проблема в моєму Каді 1.8 . Довго шукав і виявив ,що проблема в стартері. Таку саму прблему наблюдав і в інших Опелях.

[Faider]

возможно, стартер подклинивает на горячую. втягивающее при этом не щёлкает?

не щелкает

[Faider]

Була похожа проблема в моєму Каді 1.8 . Довго шукав і виявив ,що проблема в стартері. Таку саму прблему наблюдав і в інших Опелях.

Что менять весь стартер или только втягущее или это можно как-то отремонтировать?

[myron]

Что менять весь стартер или только втягущее или это можно как-то отремонтировать?

Міняв тільки втягуюче. Спочатку терпів , а потім дуже сильно підгоріли пятаки на втягуючому і прийшлось замінити. Проблема зразу пропала.

[I-GOR]

Стартер однозначно, у меня так было,поменял целиком,купил на форуме Б.у.

[Ron]

Міняв тільки втягуюче. Спочатку терпів , а потім дуже сильно підгоріли пятаки на втягуючому і прийшлось замінити. Проблема зразу пропала.

Вроде все правильно подсказали 
Похоже стартер просаживает напряжение, вот и лампочки притухают. 

[zom81e]

Перечистить все массовые контакты от стартера до аккумулятора. Проложить еще один-несколько проводов добротных от стартера на массу. Проверить смесь карбюратора и зажигание. Если не поможет, снять и перебрать стартер. По результатам вскрытия стартера или ремонтировать его, или менять.

[Igor_]

Перечистить все массовые контакты от стартера до аккумулятора. Проложить еще один-несколько проводов добротных от стартера на массу. Проверить смесь карбюратора и зажигание. Если не поможет, снять и перебрать стартер. По результатам вскрытия стартера или ремонтировать его, или менять.

Тоже так бы поступил. Только смесь и момент УОЗ, возможно, и не причем. Т.к. а у автора стартер вообще не работает.

Но если времени особо ковыряться нет, попробуй кинуть прямой провод на стартер (втягивающее) именно тогда, как только стартер отказывается работать. Если не заработает - скорее всего стартер (но не забудь убедиться в нормальной массе на движке!), если заработает нормально, то контакты.

[Faider]

Тоже так бы поступил. Только смесь и момент УОЗ, возможно, и не причем. Т.к. а у автора стартер вообще не работает.

Но если времени особо ковыряться нет, попробуй кинуть прямой провод на стартер (втягивающее) именно тогда, как только стартер отказывается работать. Если не заработает - скорее всего стартер (но не забудь убедиться в нормальной массе на движке!), если заработает нормально, то контакты.

Пробовал заводить ее вдвоем с товарищем - он замкнул пятак с плюсом от аккума и пятак от втягующего, а я пробовал заводить (крутил бэндикс) - завелась, думаю кинуть добротный прямой провод напрямую от аккума и вывести данные контакты на кнопку в салон. Менять стартер не вижу смысла - отдать немало денег за него, а проблема со временем я думаю опять нарисуется, просто место расположение у него проблемное, он находится сразу под коллектором и постоянно перегревается..

[Dimonich]

Менять стартер не вижу смысла - отдать немало денег за него, а проблема со временем я думаю опять нарисуется, просто место расположение у него проблемное, он находится сразу под коллектором и постоянно перегревается..

у всех опелей этих годов стартер стоит в одном и том же месте, и какой-то массовой проблемы со ним не наблюдается. и стоит под впускным коллектором, при чём там он?

[zom81e]

Да... мы легких путей не ищем... 
Может достаточно обеспечить хороший контакт на клемме стартера? Поставить реле на втягивающее. Добавить прямую косичку массы со стартера на кузов. Проверить силовой провод на стартер с акб. Все так делают. И никаких кнопок в салоне лишних. И ездит правильно доведенная система долго и безпроблемно.