не заводиться дизель 1,6

[ARHIMED]

Если уже запарафинилась сильно,то не особо поможет,но всё таки эффект будет

В пластик мне наливать отказались. Попробовал слиьть с бака. В баке какая-то зеленоватая мутная жидкость  .
Раскопал железную канистру. Буду использовать систему "Моршинська" 

Ну у тебя явно запарафинилось топливо.Теперь его только разогревать и потом добавлять антигель.

[Set1]

Если уже запарафинилась сильно,то не особо поможет,но всё таки эффект будетНу у тебя явно запарафинилось топливо.Теперь его только разогревать и потом добавлять антигель.

честно говоря так и не понял, ведь в прозрачном фильтре соляра нормальная и ручным подсосом она подкачивается хотя слабо. 

[ARHIMED]

Ну если ручным насосом прокачивается,то с обратки должно выходить топливо.А слабо прокачивается,так как на штуцере обратки калибровочное отверстие диаметром 0.5 мм.

[FireLX]

Система "моршинська" не помогла. Увы и аз. Стартонуть так и не смог, при температуре топлива выше 3-ти градусов. 
Мотор "подхватывает", но не стартует. Даже дымок чёрный из тубы шёл немного...

[ARHIMED]

Ну так мотор то тоже замёрз.Нужно было и его подогреть.Температура на улице не маленькая,и если мотор не первой свежести,то температуры сжатия воздуха не хватает для нормальной вспышки топлива.Если дать горячего воздуха то это может облегчить запуск.

[FireLX]

Если дать горячего воздуха то это может облегчить запуск.

Я в него могу только так сделать  
Был бы гараж. Феном дунул бы, и всё. А так как мотор без движения вот уже 4 дня, то промёрз он, естественно, капитально. Что делать не заню... Буду ждать поттепеления, очевидно, и ходить пешком  

Вроде уже все способы запуска испробовал .

Даж кипятком поливал ( в результате чего ещё и тросик газа прихватило .

[ARHIMED]

Ну пока,раз такое дело с тросигком газа,то жди потепления.Максимум ,для того чтоб запустить замёрзший мотор,если конечно дороги позволят,то с буксира запустить.При этом,чтоб не перескочил ремень ГРМ,запускать сперва с третьей и предварительно помочь стартером.

[FireLX]

Ну пока,раз такое дело с тросигком газа,то жди потепления.

Да ну это мелочи. Тросик газа можно опять таки "отлить" водой горячей. Не велика проблема. Проблема в том, что не могу завести мотор, а следовательно и отогреть всё остальное.

З. Ы. буду ждать пока хоть немножко потеплее. Хотя бы до -8-10 днём. И, желательно, без ветра.

[Sergiy]

Система "моршинська" не помогла. Увы и аз. Стартонуть так и не смог, при температуре топлива выше 3-ти градусов. 
Мотор "подхватывает", но не стартует. Даже дымок чёрный из тубы шёл немного...

компресия слабая.так что ,моторчик уже просит капиталочку.


а так вот сегодня моя машина простояла на улице при -10 пол дня.
завёл без проблем.

[FireLX]

компресия слабая.так что ,моторчик уже просит капиталочку.

НЕ исключено. Но ещё 1000 баксов пока что выложить не могу. Да и не знаю, где его у нас можно нориально откапиталить. Может подвернётся промто мотор посвежее, посмотрим.
Кроме того, не известно, что там с топливной. Может топливная подсажена. Короче я пока что туде не лез. Ехал он неплохо, ел не много, заводился до -10 нормально.

[Sergiy]

НЕ исключено. Но ещё 1000 баксов пока что выложить не могу. Да и не знаю, где его у нас можно нориально откапиталить. Может подвернётся промто мотор посвежее, посмотрим.
Кроме того, не известно, что там с топливной. Может топливная подсажена. Короче я пока что туде не лез. Ехал он неплохо, ел не много, заводился до -10 нормально.

такого не бывает, посвежее - это новое поколение моторов

[FireLX]

Ну значит поживее. Или Исузовский турбодизель,или... Короче этой зимой капиталка ему, увы, не светит  . Ну а до следующей возможно что-то поменяется.
А вообще жутко обидно после покупки машины менять на ней всё. Ну или почти всё. При том, что на момент покупки она вроде как ещё живая была. Ну и опять таки. Чтоб что-то сказать, её нужно гнать на диагностику, а она пока что не хочет никуда ехать.

[Sergiy]

Ну значит поживее. Или Исузовский турбодизель,или... Короче этой зимой капиталка ему, увы, не светит  . Ну а до следующей возможно что-то поменяется.
А вообще жутко обидно после покупки машины менять на ней всё. Ну или почти всё. При том, что на момент покупки она вроде как ещё живая была. Ну и опять таки. Чтоб что-то сказать, её нужно гнать на диагностику, а она пока что не хочет никуда ехать.

синку це фантастика

я тоже вкладивал, и другие  тоже вкладивали, если хоч не иметь проблем , то без вложений никак

[FireLX]

я тоже вкладивал, и другие  тоже вкладивали, если хоч не иметь проблем , то без вложений никак

если б я в неё ещё не вложил ничего я бы не грустил. Но такими темпами он скоро будет стоить как вполне живая Омега Б. 

Это понятно. Но охота хоть перерывы именть между вкладыванием. Я только кузов поварил, ходовку доделываю. Дальше топливная, потом двигатель, салон потихоньку приходит в себя. Но нельзя ж все деньги которые зарабатываешь вкладывать только в машину. Я вот, планировал к весне мотоцикл заиметь. Но с такими постоянными вложениями в Кадик, не судьба... Да и ещё беда в том, что своими руками сделать удаётся не так много. Варить я не умею, движки капиталить тоже, да и негде...

А не иметь проблем с машиной 198* это вообще миф, это понятно. Чтоб не иметь с ней проблем, на ней нужно просто не ездить. Вопрос в количестве этих проблем.

[ARHIMED]

FireLX не торопись делать какие то выводы.Если мотор запускался и при - 10,то мотор ещё поживёт.У тебя просто запарафинилось топливо.Прокачка свежим топливом при морозе результата на морозе не всегда помогает.В таких случаях или с буксира или тёплый гараж поможет.