Затрудненный пуск

[Technolog]

Та да блин, и движок вроде как после капиталки, а пускается не весело.
Правда если хоть минут 10 покататся схватывает с полоборота, а с утра фигня

Свечи только из упаковки, стартер маслает можно сказать хорошо.

Искать дизелистов и проверить впрыскивающие моменты? Что скажите?

Как вариант.

[Valerius]

А как компрессия двигателя? Двиг масло не подедает??

[drenov]

Компрессия хз. Масло непонятно, т.к. подтекало и только пару недель как устранил течь.

И о чудо, сегодня -7 и завелся с перового раза при 7 сек прокрутке, после 3х кратного прогрева свечей. Это все магия цифр...

[Dok]

может впрыск раньше сделать?

[drenov]

может впрыск раньше сделать?

Это значит более раннее зажигание? Если да, то можно ли это сделать, привязав к клапану опережения, т.е. что бы при отключении его зажигание вообще заваливалось, чисто для холодного запуска.

Большое сорри за ламерское построение вопроса, но надеюсь идея понятна.

[ARHIMED]

Нет

[drenov]

Еще какие могут быть варианты? Куда копать?

[Dok]

вариант напроситься к Саше в гости

[ARHIMED]

вариант напроситься к Саше в гости

Если ко мне,то вариант с одной стороны хороший но накладный.
Не много перечитал всё,и увидел некоторые вещи.drenov  ты писал,что при первой прокрутке стартер вяло крутит.Это может быть одной из причин плохого запуска.Стартер должен маслать без всяких вялостей.Практически как и на бензиновом моторе.

[drenov]

Да, до Симфыча путь не близкий...чего ты не в Донецке живешь....

А сейчас +1 и  крутит вроде даже хорошо, но по долгу лампа давления не гаснет, аж до самого запуска и потом с пол секунды. Пускается с первого раза но до 10 сек прокрутки ему нужно. 
В принципе жить можно, но как то это не нормально.

Кстати, если дать питание на клапан опережения сразу после запуска, то движок останавливается.
Получается еслиб он был подключен всегда от зажигания, то я б вообще никогда не завелся. Когда двиг горячий, никаких изменений кроме звука.

[Sergiy]

Да, до Симфыча путь не близкий...чего ты не в Донецке живешь....

А сейчас +1 и  крутит вроде даже хорошо, но по долгу лампа давления не гаснет, аж до самого запуска и потом с пол секунды. Пускается с первого раза но до 10 сек прокрутки ему нужно. 
В принципе жить можно, но как то это не нормально.

Кстати, если дать питание на клапан опережения сразу после запуска, то движок останавливается.
Получается еслиб он был подключен всегда от зажигания, то я б вообще никогда не завелся. Когда двиг горячий, никаких изменений кроме звука.

утечка топлива,
вот и маслаешь долго, пока закачает

[Valerius]

Тут в статейке написано об утечке топлива  http://diesel.dcp.kiev.ua/Podsos.html

[drenov]

Жалко, я уже не помню как он по теплу с утра заводился. Возможно также.

Это всю магистраль пересматривать и менять возвожно придется, если все проблемы только в подсосе?

[Serij Volk]

у знакомого просто на топливную магистраль поставили обратный клапан..уходить топливо перестало..а заводился как ты, маслал долго..

[drenov]

Вопрос только в каком месте его поставить...

Проверить эту версию можно только подвеской бутылки с солярой перед фильтром или даже после?