вот это у вас цены... Я на рынке ветровики покупал тоже за 95грн вроде, а козырёк такой 100 или 150грн стоил, правда почти год назад это было.

За выходные закончил ремонт бампера (трещину заделал, отверстие под фонарик подсветки номера), средне получилось, но не плохо 

Поставил задние амортизаторы. Правый практически без проблем поменял, а вот с левым пришлось повозиться - никак не мог открутить снизу крепление... В итоге обломал болт. Хорошо хоть болт удачно обломался - практически возле гайки, и вытянул его без проблем.
(Старые амортизаторы были какие-то Al-Ko).

Понял, спасибо всем.
Может на следующих выходных займусь, а то сегодня только поменял аморты сзади, пока больше не хочется откручивать 

A как их вынимать, надо балку снимать или не обязательно?
А том у меня там тоже подкладки и сверху пружин, и снизу...

Эта резина будет на сантиметр уже той, что у тебя стоит. Высота та же. Если где-то сбоку затирает, то может и перестанет. Если вверху - всё так и останется.

Купил задние амортизаторы (с польской трёхдверки GSI 16V), а они оказывается газовые....

http://www.exist.ua/price.aspx?pid=08A011CD&sr=-4
http://euro-cars.com.ua/amortizatory-sachs

""Амортизаторы SACHS ADVANTAGE (номер 105 818)
В серии амортизаторов SACHS ADVANTAGE представлены только газовые амортизаторы. Серия ADVANTAGE разработана специально для тех, кто хочет значительно улучшить работу подвески. Это амортизаторы для водителей с более высокими требованиями к поведению автомобиля на дороге.""
""• Двухтрубные газовые амортизаторы
Однотрубные и двухтрубные газовые амортизаторы серии ADVANTAGE идеальны для водителей с высокими требованиями к безопасности; автомобилей, постоянно эксплуатируемых на высоких скоростях; автомобилей, которые после установки амортизаторов будут работать в непрерывном режиме; для установки на тяжелые лимузины и спортивные автомобили, которые сочетают в себе динамику и комфорт. Специальная система снижения шума обеспечивает лучший комфорт. Поверхность цилиндра покрыта тефлоном со специальной структурой для снижения трения и повышения стойкости к износу, что увеличивает срок службы и повышает комфорт.""

да, поменялось в лучшую сторону.
Вначале я просто заварил трещины в проёме (на верхних углах проёма много их было). Пару месяцев поездил вроде всё хорошо было, но потом опять поползли и начался скрип, скрежет всякий. Без громкой музыки невозможно было ездить...
А после такой обварки все посторонние звуки оттуда пропали и трещин никаких нет ещё (заварили вначале апреля)  
Так что оно того стоит.  

тогда может быть и мой, в конце июля 2011года купил 

По футболу тем больше не видел, выложу сдесь 

«Шахтер» сломал Суперкубок, а фанаты подрались прямо на поле 

http://sport.comments.ua/football/2012/07/11/349064/shahter-slomal-superkubok.html

П.С. Жаль что не показали сломанный кубок...

Серёга, на Ю. Савченка возле пожарки, это в Днепре, правильно?
Я в Днепре машиной очень давно был, неужели ещё есть такой же у кого-то??    

П.С. На счёт масел понял  

Да, наш офис перенесли на территорию ДМК, иногда езжу на работу машиной 

иу меня уже в начале августа... Надо что-то начинать думать уже 

Понятно почему Если попадутся возьму примерять. 

Полностью согласен, наверное ничего удобнее и не придумаешь. Аж нехочется из машины вылазить после поездки

Тут есть какая-то схема приборки с нексии. Такая, нет?
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=15769.0