асю скинь пожалуста или телефон.

понял. и всеже как форму предаешь?
 

не вздумай шпаклевать по пене розьест нафиг ее. я проклеевал малярным скотчемпотом шпкклевал шпаклом со стекловолокном(не бери новол уни - это универсальная шпаклевка она не будет держать слоя и будет рвать ее а со времинем и краска с грунтом провалитьса!!!) после стекловолокнистой шпаклевни (ложи маленький слой чтобы шкарлупу создать.) а потом стеклотканью с полиефиркой проложы хоть слоя 2 маркой 300. и будер бомба... ни бардюры ни столбы тебе не помеха...

большой респект. смотритьса просто чума. молотчага. можно вопрос? как ты оргстекло формовал?

привет!
добро пожаловать в клуб!
есть на любом авторынке магазинчики с материалами шумки, там и спрашивай
есть лента спец. для етих делов называетьса АНТИСКРИП  она сантиметров 3-4 и на ощуп как
 бархат только немного волосатый

спасибо ребят. 

ну и как по твойму поставить патрубок на мягкие воздуховоды с астры? его то надо чемто обжать, а как ты это зделаешь?
ну и как ты думаешь как будет приятная поездка в авто когда после нескольких ям начнет все это тарабанеть
и выпадать поочереди с панели??? а почему бы не подрезать 2 воздуховода (кадеттовский и астровский) максимально
 подогнавши их друг к другу и склеить их стеклотканью? да не по колхозному, как у многих "зачем я буду покупать 2 болтика
если можно прикрутить 2 проволочки и будет  харашо" немного геморно но конечный результат будет то лучше!
я конечно понимаю что лучше поставить кнопочку чем настроить всю систему охлаждения для стабильной роботы
двигателя, но ты представляешь как будет через несколько лет, будешь ехать как в самолете пока не перешелкаешь
десяток другой кнопочек с места ни ни
и давай не будем оскорбять друг друга, а как то помогать и поддерживать, это ведь форум кадеттоводов и мы
сдесь все как семья должны быть!!!
с ув. костя

НЕТ ГОФРА НЕ ПОЙДЕТ БУДУ С СТЕКЛОТКАНИ ДЕЛАТЬ

кто что знает дайте ответы на мои вопросы!!

собственно вот она.
не знаю что делать. прийдетьса чуствую переносить ручник назад 3 фото он в поднятом состоянии
и уже упираетьса в кожух бороды.
и при вкученой 1 передачи фото 4 бодота срает клинов с панелью в месте
ее состыковки прийдетьса наверное и кулису переносить назад.
5 фото а вот и воздуховод астровский несостыковуетьса с кожухом кадеттовским
надо будет что-то мудрить.
подскажите кто знает у астры такаяже кулиса с рычагом как и у кадетта или длинее?
и возможен ли перенос всей кулисы дальше?
что лучше будет сделать чтоб не так геморно?
или если поставить короткоходную то я сколько выиграю в ее ходе.
(на сколько уменьшитьса ее ход в см)?

5 дней назад купил панель с астры, все это время ганял после работы в гараж на
установку и примерку. панель уже поставил осталась борода и воздуховоды
есть знание по установке. понял одно что говорят надо меньше верить. одним словом
отчет пишу а фото завтра закину. фотик возьму нормальный.
1. надо снять все свое родное кроме кожуха печки(остаетьса, так как  на астре просто слон с нашей)
2.вырезаем родные болты крепления на панели с астры, их там 3(оказались оч. короткие)
3.ложем стеклоткань на дыри которые образовальсь после выреза болтов
4.покупаем у соседей или в магазине 3 болта на 8 и 6см длиной
5.берем болты и ложим на головки стклоткань
6.после того как высохнет ложим на зарание заклееные дыры и приклеиваем их
7 сверлим дыры и ставим на место.
и это только по панели, воздуховоды надо астровские и соиденять с кадетовскими про это позьже

сегодня выризал лобовуху, немного помучалса но опыта набралса на будущие.
заказал клей спецыальный с грунтом.скоро должны привести.
на выходные отдам на сварку ляду, чтоб зализали. и хочу крышу зализать
 там где под багажник.

CRX ксожеленью уже не найти таких! в одно время были такие только на 16 я писал про них
кажись тема называлась"хочу узнать ваше мнение?". вот и был  не взял, хотя с
 финансами были проблемы, а всетаки их мерял, смотрятся просто чума!!!
проездил уже все магазины не могу на йти диски с полкой,
 с 5конечной звездой и вылетом ет 25-20.
даже борбетты не могут привести

о так это же bertone. кабрик рулит?

вот ребят нарыл. переписывался с английцами, они с этим так розбераются:
ну а это просто чумовое фото!!!!!!!!