Если промазал саму кулиссу (ручку), то скрип может идти от карданчика снизу и саленблока на входе в коробку. Проверь целый ли пыльник снизу и не погнут ли защитный кожух снизу (под днищем).

Кулисса верхняя или нижняя?

Одни придумывают как опустить, другие поднять...
По теме: если пружины в норме то ничего не нужно колхозить, если конечно Вам не нужен Жип!!  У меня когда еще сзади стояли ориг. пружины (обломаны были наверно до половины каждая) то было не очень- три чела сзади и усе- лоурайдер ититьего)) Поставил ксюхины пружины на зад - 400 кил в багаже, а клиренс в норме и балка не ложится на упоры.

Регулируется, если в этом разделе полистать пару тройку страниц. Есть тема посвященная карбюраторам серии 2е

и? болид и 300 едит в дождь.)

с нормальной резиной и при дождем можно валить

Думаю в скором времени поменять крышку раздатчика, думал в гараже снять его и посмотреть, что там делается внутри, а то двигатель дергается постоянно. Заметил, чтобы открутить крышку, нужен специфический ключик (звездочка), хочу купить такой, но не знаю как объяснить продавцу, что мне нужно и на сколько этот ключик. Может кто ссылку кинет на этот ключ!
Понимаю, что специфический вопрос, но все же подскажите плиз.

Обороты должны быть при запуске 1200 об/мин, при прогретом двигателе 740-960 об/мин, проблемма на мой взгляд:
1-ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки)
2-датчик холостого хода
3-проверь свечи
4-проверь зажигание
5-проверь воздушный фильтр
6-проверь бензонасос
7-проверь топливный фильтр
8-проверь обратку
9-проверь ВВ провода (в темное время суток открой капот при заведенном двигле не искрят ли?)
10-проверь сам карб на предмет засорения, утечки итп.

бывает что не все так плохо . давно масло есть стало?