Всем привет. Короче помогите решить вопрос. По причине износа помпы, я купил новую, авто у меня Kadett d 1.2 OHV фото новой помпы Поставил эту помпу, а там нет вырезаного канала под упорное кольцо для крепление термостата, он получается просто ничем не закрепляется. Может я чего то не понимаю или что придумать? Потому что система дыбильная, на двигателях новее, там просто ставиться крышка на трех болтах которая фиксирует термостат, а у меня просто одевается шланг)) Пы.сы я уже пробовал садить на жидкий метал термостат)))) но он тут же выпал.

Все привет! Помогите решить проблему, еду я себе в дождь на своем коне кадетт д 1.2 81год. Тут бац стрельнула искра в районе предохранителей, остановились дворники,  сгорел предохранитель. Я выключил дворники, и вставил новый предохранитель, но как только я включил зажигание, он сразу же перегорел. Здесь все понятно что вероятнее всего коротит моторчик, но почему горит предохранитель на выключиных дворниках? Плюс ко всему, я вставил еще один новый предохранитель, и все заработало, вродь ничего не згорает и не коротит, через пол часа езды на выключенных дворниках опять стрельнул предохранитель. В чем беда?

Все привет. У меня Opel kadett d 1.2 (1981) (карб.)
Короче мучаюсь целый день.
Не давно ехал и машина начала на высоких оборотах на ходу троить.
Сегодня с утра встал купил свечи, начал заводить, а она заводиться с жестким троение и чханием. а потом вбще перестал двигатель подавать признаки жизни.
Я снял свечи новые, а они полностью залиты бензином, маслом и вдобавок все чорные. Я прочистил, высушил, поставил, продибы завелась но жестко троит и кашляет в карбюратор.
Я выставил более позднее зажигание, но это ничего не поменяло. Потом, я подумал вдруг это провода. Пошел купил провода высоковальтные. Но ничего это не поменяло.

Что делал и не помогло

- откручивал крышку трамблера прочистил все
- регулировал подачу топлева ( у меня бензин и ГБО, работает на том и на том точно так же плохо)
- карбюратор не сосет ( воздух)
- провода подсоеденил правильно
- выставлял зажигание ( ранее - позднее)

Браться помогите пожалуйста, может еще какие то идеи?

Здравствуйте. Подскажите что делать. Если меня словил ГАИ с вырезанным номера кузова. О том что он вырезан я ничего не знал, машина была на поварке днища и сварщики завтыкали и вырезали его. Сварщики гаражные, как я понял работают не официально без всякого ЦП. номер совпадает на табличке под капотом ( но как мне сказали, это не котируется) номер двигателя совпадает с номером в тех. паспорте. Возможно хоть как то забрать машину? или хотя бы двигатель и не которые детали?